长城H6加速没力 故障码是P023817【车型:哈弗H6 2014款 升级版 1.5T 手动四驱精英型】如故障码提示故障代码:P0113 进气歧管温度传感器信号电压过高
序号 操作步骤 检测结果 后续步骤
1
接上诊断仪,将点火开关置于“ON”。不启动发动机,观
察数据流中“进气温度传感器测量值”,是否很低,低于
正常情况下,可达到的进气歧管最低温度范围。也可用万
用表测量进气歧管温度传感器信号端与地间电压,是否接
近或等于5V。
是 下一步
2 点火开关置于“OFF”,接插件接插不实或接触不良。 是 重新接插
否 下一步
3 传感器信号端是否对电源短路或开路。 是 维修线束
否 下一步4 传感器参考地开路。 是
维修、
更换线束
或传感器
否 下一步
5 传感器损坏。 是 更换传感器
否 下一步
6 ECU端对应的进气歧管温度传感器信号引脚对电源短路、开
路或内部电路损坏。
是 检修ECU
你好,我是汽车大师专家技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
您好!方便拍下车辆铭牌信息和前后外观照片吗?
出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的维修呢?同时发动机故障码照片拍下
这两个故障码同时出现的吗?
是
使用电脑检测仪消除一下看看还有故障码出现
会
消下还是这两个吗?
是
加速没力
这样先把进气管上的传感器和节气门前端软管上的传感器互换下试试再读取故障码
换了
故障码依旧没有变化是吗?
是的
这两个故障码一个说明节气门下端软管上的增压压力信号压力高,一个说明节气门上端铝管上的传感器内温度信号高。
先排查一下铝管上的传感器吧,如下图插头
简图和针脚
• 1号接地;
• 2号进气温度信号输出;
• 3号接5V;
• 4号进气压力信号输出。
测下2#多少伏不拔插头
打开钥匙门
0.9伏吗?
是
不高呀!怎么故障码提示电压高难道电脑检测有问题了,把插头拔掉再测下几伏?
如有5伏电压可能是电脑版有问题了
5伏
还有拔下该传感器先不插呢,使用电脑检测仪读发动机电脑有什么故障码提示
读到的故障码记下,然后使用电脑检测清除故障码再读下。
4s
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4s
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开一会就有会出来
4s
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拔下节气门上端传感器,使用电脑检测仪读发动机电脑有什么故障码提示,
读到的故障码记下,然后使用电脑检测清除故障码再读下。
还是一样
什么意思
4s
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你太慢了 等你回信息黄花菜都凉了
4s
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故障代码:P0113 进气歧管温度传感器信号电压过高
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接上诊断仪,将点火开关置于“ON”。不启动发动机,观
察数据流中“进气温度传感器测量值”,是否很低,低于
正常情况下,可达到的进气歧管最低温度范围。也可用万
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近或等于5V。
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2 点火开关置于“OFF”,接插件接插不实或接触不良。 是 重新接插
否 下一步
3 传感器信号端是否对电源短路或开路。 是 维修线束
否 下一步4 传感器参考地开路。 是
维修、
更换线束
或传感器
否 下一步
5 传感器损坏。 是 更换传感器
否 下一步
6 ECU端对应的进气歧管温度传感器信号引脚对电源短路、开
路或内部电路损坏。
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我不可能一着等你啊
现在处理到哪里了?
车主等不了开走了 换地方修了
电脑版不便宜的,客户一般有抵触心里