本车是二代888发动机,节温器也叫做智能热管理系统。根据我们的经验,如果维修过冷却系统,没有使用专用工具抽真空再加防冻液,就容易出现上述问题。
这是因为冷却系统有空气,相同的容积内,冷却液含量不够,散热效果不佳,所以风扇会持续工作,以满足发动机降温。这种问题说是故障,也不算,正常行驶中,加油门,散热器出水口温度会提升上来,说明达到高温时,节温器还是能起作用,加速降温。
针对改情况,建议使用大众的冷却液加注器抽真空加防冻液。
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
有没有故障记录
大师教教我
没有
始终没有故障码
只看发动机温度和散热器出水口温度,其他的不要
稍等哦
要不要先热车等风扇转了再读
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大师后面听不清楚了?
是什么燃烧呀?我不太明白这个原理,能告诉我吗,麻烦你了
是这款途观哦,13年的
这是2代
加大油门,散热器出水口温度是否会上升
对的
大师能不能教我思路,因为车刚开走,估计一会又回来了,如果加大油门散热器出水口温度会上升就是什么原因呀?
能不能教教我这个问题的诊断思路
大师您看看这个数据流
才刚启动几分钟,就显示94度,高速风扇转了
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风扇占空比很大哦,是不是的
持续上升就是节温器出了问题对吗?
主要是车主说风扇很吵,他要解决这个问题
风扇模块会不会出问题呀?
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主要是它启动不久就会高速档呀
其他同款车不会这样,我不知道怎么办了
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好的,我试试
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