您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
你好你好
正时链条套件,包括链条,涨紧器,挡板,两个凸轮轴链轮。
我想请问你,挡板是不是碎了,而且碎片没有清理?这些清楚吗
换一整套
3.0的吗
没碎,很完整
3.0
现在响声机修说是链轮
噢
基本上都是链轮响
链轮没有换
换正时的时候,没有换链轮是吧
没有
试试把电磁阀插头全部拔掉。还会不会响。
这个原车的链轮买不到,只有后期改进款
他不是经常响,是时常响,如果高速行驶后停车响的话,轰一脚大油门就不响了
电磁阀插头拔掉还能工作吗
拔掉目的就是不让vvt工作
高速行驶时不响
偶发性的是吧,一般还试不出来
我可以和你语音吗
那只能等响的时候,看看是不是链轮有问题,通过数据流确定具体哪个轮子
你可以发语音
我这咋发布了语音
如果看数据流是从哪地方看从哪地方看?
等轮子响时把电磁阀插头拔掉,强制链轮工作是吗
不让链轮工作
嗯,不让他工作
你是技师吗。数据流需要电脑进发动机模块。凸轮轴位置执行器数据里面看的
如果把电磁阀插头拔掉,不响的话是不是确定就是链轮的事?
确诊的几率会大一点
看数据流更准确一点是吧?
相辅相成的
这两项是仅有的判断手段
这个发动机刚修的,换的是两个拆车的排气链轮
再精确的判断我也做不了,只能给你这些建议。
好的
谢谢
不过这车链轮坏的少吧
😂我觉得要么就不换,要换就整靠谱的一套新的
拔掉目的就是不让vvt工作,如果拔掉不想了是不是差不多可以确定是链轮的事
还在吗
是的,是的
像这个情况不修的话会有什么影响?
动力差一点,没别的影响
不会抛锚吧
不会
就是响声烦人
可有好办法去掉
没有的