根据测量数据，已经恢复该车原车线束状态，测试，下尾门无动作，防夹传感器缺失，建议更换后下尾门关闭电机及防夹传感器，并使用诊断仪重新配置模块校准位置！
你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
你好，可以描述一下详细的故障现象和症状吗？
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尾门下段插头图给我发一张
车架号
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就是尾门下段连接插头处
稍等
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电机到插头那边的线连接
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好
是这个吗
还是这个
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不是的，
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下面这个对
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要电机到插头处的每根线的定义接口
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现在他的线被人借了三四接搞不清楚那根跟那根了
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电机总共7根线，
你对一下
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这个是电机的线
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你帮我看一下电机到插头处要怎么接
你看我发给你的线路图端子定义对一下，你这个线剪成这样，我又不在场，通过图片很难判定，我只能给你建议
你先把剪断的对颜色恢复
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插头这个颜色又不对
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上面的图插头是那个
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是看那个对
线路图，上面发给你了
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这个颜色勒？
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这个没标定
这个只能对端子定义，因为都是黑色的
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现在色这个接到哪里
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你厂里有没有车子有的话帮忙看一眼
你这个插头就不是原车的
很明显改过
要等一下，我现在在外面，一个小时回去
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这个肯定是原车的
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这个肯定是原车的好的我等你
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麻烦你了。你回去帮忙看一下拍个图片
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搞好了到时候加微信给你搞个红包
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他这个线我看了一下应该是接对了，现在尾门下段不会自动这个故障什么问题啊
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下部的没有故障
现在什么故障现象
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尾门下段不会下
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也不会上
等我一下，我回去帮你好好研究一下
你现在删除故障码后，重新刷新有没有故障码
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有的，
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BCM也有一个故障
这个车干嘛了，怎么插头都被剪了
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这个以前线应该被压断了，找了一个修理工接，就接成这样分了四段来接，我看了一下电机七根线是接对了，就是红色粗的那四根是在哪里
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这两根又被剪了，没接的，
你把他对颜色先恢复
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嗯，已经恢复了，
现在故障报什么
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这个又加了电阻的，
真不知干什么
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等一下去厂里帮忙看一下有同样的车子在？
你看一下电阻是接在那几个针脚，一下我回去分析一下
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我想应该我两个电阻的，
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这两根线是装了个电阻
绿橙和黑红吗
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然后断了这个插头另一段也是红色大线被剪了。应该也是电阻
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不知道哪里去了
你现在全部恢复原车了没有
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对的，电阻那两根是绿橙跟黑红
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其它全部恢复了现在还有两根断的没有
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因为这两根没接线的
断的两条你测了分别到执行器哪两个端子
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就跟这个一样但是这个股线少了电阻
这两条是那两个针脚
一会我回去我们先对端子
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嗯
你看一下接电阻的分别是哪两个端子
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1.2..8..7
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那个断了线电阻找到了，我接了之后BCM就不会报故障了
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现在报这个故障
1.2.8.7都不是尾门执行器的线
这几个故障哪个模块的
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嗯，其它的都恢复了，
1.2.8.7是防夹传感器的线
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有三根是开关线。七根是电机线
尾门模块到左右电机的线有没有被改过
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那个没有，还是原来
七条的是软关闭电机的
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上尾门是正常开关
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到时候你到厂里找一下同样的车看一下有没有接错了，
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对一下电机线和插头颜色
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这个没看懂。插头那边倒是看清楚了
这个是软关闭电机，钢索是连接到锁扣的对吧
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是的
你这个车估计以前是下尾门防夹传感器有问题，所以人家才加了电阻
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原来没有的对吧，
报故障的是这两个电机
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这个电机也会工作
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下尾门手动关是可以拉紧的
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七条线的是软关闭，报故障的是左右两个下尾门关闭致动器
把两边饰板拆了
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好
一会重新理一遍线
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这个电机我把下门手动关会工作
应该是七条线的电机不会动，不同步导致报故障
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嗯，你到厂里看一下这个线是不是搞错了
好的
拔下下尾门关闭电机
准备好万用表
我们先从关闭电机找到对应的线，再恢复到大插头
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你好，刚才出去了，还在？
你先用万用表测到关闭电机的端子几号并标记
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都准备好了
好的
下面我们把他对号入座接到大插头
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这两根是电机线
旁边白色的插头怎么回事，不是原车的嘛
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他们改的，要不我把这个剪了不要
全部拆了
恢复原车
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他线都没了，要从新接
没事，到时候你找找延长，然后用纸胶带标注到关闭电机插头对应的几号针脚
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好的，
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这个是电机上的线现在我在怎么对应插头那边的脚
了吗
可以了吗
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插头对了
关闭电机1号端子对应接到15号
3号端子对应接到16号
2号端子对应接到12号
4号端子对应接到5号
7号端子对应接到6号
5号端子对应接到13号
6号端子对应接到14号
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这个对应接过去？
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1324756
对的
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好的，
要小恢复原车状态，才能一步步排除
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嗯，
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现在这根线不知道对应那个号
屏蔽裹着的哪三条？？
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黑色红色这我用万能表测试是电机线
你用万用表反测回去到关闭电机插头，就知道通到哪个端子了
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屏蔽这三根应该就是132
对
2是屏蔽
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然后4756就不知道对插头那个号了
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1应该是红色线对吧
你用万用表从线这边用电阻档反测回去到关闭电机插头，就知道通到哪个端子了，用纸胶带贴上去标注好，不就很快了啊
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插头换过的，线都老化了，
换过没事是，你看图中端子定义接就没事
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好
？？？？
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还有四根。黄紫蓝绿
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三根屏蔽线对应接好了
4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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4s
点击前往小程序查看回复
4s
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是的啊
可以对上
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只有对另外一个插头这两组
接
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好
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线接好但是还是不会动
故障码呢
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还是这个
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这个接口会不会断线啊
回的，有遇到过，但是你的车上尾门不是正常的嘛
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对啊，那个正常的
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他的下端线路是不上去上面的控制盒的
下尾门模块有没有看是否进水腐蚀
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模块在哪里
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下尾门的
C4PL20A
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好。我拆看一下
你这个车不是加了电阻改了线，我的建议是电机和防夹传感器一起换
模块也是换过了
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对啊。模块也换过的
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电机也一起换？
你可以测一下，按下关闭按钮时关闭电机插头1号和3号有没有电压过去
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好的
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没电压
读一下有没有开关数据流，看按下开关有没有变化
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手动时候就有一点电压
那个电压是电机感应出来的
进车身模块找一下
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释放开关按一下打开
开关没问题
你把下尾门关闭上尾门也关闭，打开上尾门，按下下尾门释放开关，锁扣能不能弹开
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按下尾门锁扣可以弹开
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就是电机不会动
你的故障码是后尾门模块读出来的吗
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是的，
我目前的建议就是先更换下尾门防夹传感器和关闭电机
故障码报的是尾门撑杆，但是你的尾门撑杆可以正常运动
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哦。好的，
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关闭电机就是那条7根线那个对吧？
是的，上面有个拉杆的那个
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嗯，这个要怎么测试他啊，没电路就是恼火
测试什么？
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想查一下他这七根线控制原理
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怕买过来不对就麻烦
你现在打开下尾门，长按按钮知道听到提示音，试试
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按了没有提示音
下尾门关闭电机不单是一个电机，它里面还集成了霍尔传感器，位置开关
长按上尾门开关呢
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按上面的就会滴一声
长按可以设置不
有仪表蜂鸣声
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车子不发动尾门按一下还不会起来是不是副电瓶不行了？
电瓶不行了，尾门撑杆运行需要很大电流
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嗯，
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长按上门开关会滴一声其它就没有了
说明上尾门可以正常设置
下尾门建议就先换电机总成和，防夹传感器吧
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现在就是下尾门不行了
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好的，谢谢
防夹传感器就是边上那两个胶条
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下面？
两边
一边一条
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这个？
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这个？
哈哈，你这个车直接不在
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是啊。都拆了
哪里的高手修的车，坑死人
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是啊，搞死人
先和车主报吧
换了以后找一台专检做模块刷新和校准
