您好！我的车是13年2.5a6l，行驶里程15万公里，半个月前经过大保养后，发动机动力明显提升，油耗没有太注意是否有升高，这种状态持续一周后，一次走走停停的爬坡过程中发动机熄火，点着发动机之后便出现了发动机故障等，故障码显示为混合气过浓，进气卡在开口位置，如图，请教您这是什么原因改如何修理
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韩士强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你提供的故障信息及和你的沟通，首先检查一下真空导管路是否存在泄露？若管路存在泄露检查管路；若管路不存在泄露，检查一下水泵是否存在泄露真空；若以上均正常，那就维修进气支管或者更换总成！针对混合气过浓，主要检查一下高压油泵，喷油嘴是否存在泄露？若存在泄露，建议更换；若不存在泄露，检查氧传感器！

2021-05-06 15:09:25

很高兴为您服务！首先感谢您对我进行一对一图文咨询；其次感谢您对我服务的认可。

以心･悦心，卓･悦服务。方便为您准确、快捷、高效的排除故障。请您将以下问题逐一着实回答：车辆年限，排量，行驶里程？针对此故障现象已经做了什么维修？

13年，2.5升，15万公里。针对此故障修理厂说没做什么修理，清楚了故障码，告诉我说跑跑看吧可能会有油泵的问题。目前车辆行驶正常

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可以理解了吗？

很高兴为您回答问题！点我头像关注我，以后若有奥迪全系车辆问题：①可以与我进行一对一图文咨询；②使用汽修圈小程序→【找专家】→搜索我的姓名方可进行视频咨询！

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理解了，非常感谢韩师傅，回答细心，讲解通俗

不客气！

很高兴为您服务！您的【满意】就是我们汽修人工作的动力；问题关闭后记得给个五星好评！感谢使用汽车大师！祝您生活愉快！

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欧了

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你好，我的是奥迪a6.2.0t,2013年六月份买的，五万多公里，车子定期保养，但是在昨天车子忽然出现链条声音，于是就熄火打不燃了，喊拖车拖到4s店检查说是机油泵坏了，发动机里面流出来的机油有很多铁屑，还要等明天拆开发动机看看哪些零件坏了，目前估计维修费要三万多，甚至更多，我想问下，这种情况我该怎么处理，按理说五万公里的奥迪定期保养应该不会出现这样的问题啊，现在已经过了质保期，我这个应该属于质量缺陷，还有这个4s店需要负责任不？还是需要联系厂家反应这个情况，还有上个月我的车才保养不到一个月，我觉得委屈啊，求支招。

既然你已经在维修站去做的话，如果拖出来的话，维修站肯定不愿意，所以这种情况建议你还是根据车辆的实际性质查找一下维修手册，看看是否有相应的质保时间和范围。因为发动机本身定期保养的话是不会出现相应问题的。所以发动机本身整体应该在质保范围以内，尽量做免费的质保处理，如果在外面做的话，这种情况费用应该是一万块钱左右，最多了

孔德权

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我的2010款奥迪2.4，现在里程82000，正常维护保养，现在存在问题就是车子在30码到60码匀加速的时候感觉皮带还是哪里翁翁的响，声音特别大……还有就是高速到了160就加不上去速度，油门可以明显感觉随发动机有共震，分分钟有种想把车扔了的感觉……请问该怎么办？

杨秋玲

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07款的奥迪a62.0，17万公里，烧机油，1500左右一升油。症状，关着空调起步，超低速跟车会抖动，转速不稳，呼啦呼啦异响。开着空调转速高点症状减轻。带挡打方向也会出现呼啦呼啦发动机转速不稳。冷车启动后形式几乎没事，热车热车后就会出现以上问题。存在将近一年了。中间一直在边用车，边维修。换了两次废气阀，张紧器，发动机脚垫，四个喷油嘴，火花塞。线圈。发电机单向轮有点旷，没换，换了皮带，缩小了一点，车子定期保养。一直用全合成机油。汽油一直用98，加95必用燃油宝，刚发现碳罐电磁阀哒哒哒声加大发了个新的还没换。请教一下懂得师傅给指点一下。谢谢

建议更换活塞环及气门油封

张满辉

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7月份给我的03款A6 1.8T做了个大保养，把正时套件，前摆臂，方向机球头，发电机皮带，空调皮带，水泵，都换了，试车的时候前轮轴承有异响，把前轮轴承两个都换了，异响消除，开了三个月之后，前轮轴承异响又越来越大，最后都感觉没法忍受了，回到修理厂索赔，又换了两个SKF前轮轴承，异响又没有了.我的问题是会不会其他问题导致的前轮轴承磨损严重，大约2-3个月就废了，噪音很大，速度越快，噪音越大. 遇到这种问题还需要检查哪些部件？

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覃生宏

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大师好！我的车是2011年款奥迪A6L2.4，2012年4月买的。到现在有3年8个月了，共开了72000公里。保养都在4S店做的。最近几天出现了点火无力的现象，今天又多点了几次点火都点不起来了，发动机前盖还发出喀喀喀的声音，而且是钥匙板到底都没声音和反应了。请问是蓄电池问题还是启动机的问题呢？要如何做到自己检测这两个问题呢？谢谢了！

王平

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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡车龄：15年20万公里最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！

认证技师

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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！

你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象

曹拉成

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00年老款A6，发动机大修之后，转速高于2000转的时候链条张紧器的链条打气门盖，哒哒哒哒的响的厉害，收油没声，给油高于2000转就打气门盖，然后车突然抖的厉害还，加油没有劲，然后开出几公里之后车在行驶中突然熄火，然后就就打不着火，发动机机油灯亮，但是不缺机油，电脑显示凸轮正时控制1机械故障，已经换了2次气门拖，气门杆，换了链条张紧器，换了机油泵，之前机油加多过，能是三元催化堵了不？凸轮正时机械故障是什么？现在很苦恼，抬钢盖抬3次了，修理厂说不知道什么故障，陪我1500块钱不给修了，我也不知道去哪弄，对了显示霍尔传感器开路，空气流量输入底，但是那根打不着车不发生关系吧？1.8不带t，4钢，新换的火花塞新洗的喷油嘴，以前是不爱上机油，有天正时皮带滑齿，叫修理厂的小工给打车打顶杠了，然后就修好就这样，开几公里就灭火，再也打不着，然后送回去修，又把机器打开，反反复复3次了，这次说赔我钱不给修了，我能是什么问题现在？链条张紧器打气门室的盖子打的哒哒响，已经把气门室盖打穿了，新换的盖子，新换的张紧器和链条，还是打，这东西打气门室至于打不着车顶气门么？

李磊磊

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今天修了一个奥迪A6C72.0T的发动机着车仪表提示请关闭发动机检查机油油位中控显示屏调出油位正常电脑读码用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效之前检查废弃阀把在进气岐管上的管头拔下塞上塑料布接上管头后着车试车都不报警了然后换了废弃阀上完着车没有报警出去试车又报警这回再堵没有用了然后怀疑机油滤清器下的限压阀的胶圈或弹簧有问题拆下来看没走发现异常弹簧弹力还可以两个胶圈也没有硬化破损为了保险起见配了两个空调的胶圈换上故障依旧又换了低压感应塞依旧又测的机油压力低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右感觉压力不太对但不知道额定油压是多少也没有查到感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把限压阀的两个胶圈换回去了这时候好了仪表不报警了电脑也没有码了以为可以了在刚要交车时故障又出现了现在陷入僵局不知道下一步怎么弄了我现在主要就怀疑那和限压阀的事可以又不能确定因为没有发现实质性的异常不敢确定有没有遇到过类似问题的或知道哪里出现问题的一起研究指导下

徐永斌

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大师您好，家里有台03年的奥迪a61.8T，多年一直加93油，前阵跑高速加速无力维修后一直怠速总是不稳，转速在八百到一千之间波动，怠速停车能明显听到机器运转忽高忽低的波动声音特别烦人，车身不抖只是怠速不稳，加油走起来就消失，单位附近的修理工查了好几次也不知道哪出的毛病，怕出毛病没敢跑高速不知道高速怎么样。最近加了97的油后有好转，发生次数少了刚加完的第一天基本没有后来又间歇有了，不知道和油品有关系没？还是我的心理作用，到底应该是哪里出现的问题请教一下大师，谢谢。

谢猛

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手机版：您好！我的车是13年2.5a6l，行驶里程15万公里，半个月前经过大保养后，发动机动力明显提升，油耗没有太注意是否有升高，这种状态持续一周后，一次走走停停的爬坡过程中发动机熄火，点着发动机之后便出现了发动机故障等，故障码显示为混合气过浓，进气卡在开口位置，如图，请教您这是什么原因改如何修理