你好，现在到哪一步啦？
是昨天我问你那个大众CC
嗯好的。
新的装上以后，不能用
你等一下。
这个到底是不是这个模块的问题
？？？？
什么意思
打开点火开关量下有没有12伏电源。
这是哪两根线啊
2号是火线，4号搭铁
控制器上面的。
控制器有一个小插头。
是这个吗
是。
没电
我用试灯 的灯都不亮
量一下搭铁有没有
不要用试灯，用万用表。
我装的时候就是把插头插上，但是方向盘这个气囊没有嗯没有，没有装
影响不影响
气囊没装没关系。
没电
没有打铁
这个属于什么问题
他中间有没有过继电器或者是其他的
刚刚测量的是2号和4号么？
对，是的
开了点火开关没有？
什么意思
什么意思
开嘞开嘞
他我看是有两个打铁，是在的气囊上
电路图不会看你直接和我说哪里有问题
我会跟你说。
没有图片，我说到哪里你都不知道。
你说你说
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换上去我肯定要插插头啊
当时问你的时候，你说装的时候没有什么
试的时候这个插头插了没有？
擦了
你不是说这个没插么？
什么意思
我什么时候和你说汲插插头
没
我的意思是他没整体装上去
行
就是整个扣到方向盘里面
不扣进去没关系。
现在这个怎么解决
啊，一没供电，二没打铁
气囊游丝那里有一个总插头。
7号和10号。
然后通道气囊游丝下方那个插头。
测量是不是通路，如果是，换气囊游丝。
什么叫通路
万用表电阻挡会不会用？
用隔壁的200。
哪个是电阻档
然后呢
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您说从电脑版，然后是量到这个总插头那儿
那两头是不是通的，是吧
通了就得换气囊游丝啊
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应该好理解一些。
也就是说那个搭铁和火线是经过气囊的游丝送过来的。
5线插头是气囊游丝的下游，气囊游丝的上游是转向柱控制单元。
现在就是测量除了转向柱控制单元，气囊游丝本身正反接口是不是相通的？
如果相通的就是正常的。
如果不相通的就断掉了。
断掉的这种情况就要换气囊游丝
