根据我俩的沟通，知道该故障现象，伴随一批锡灯闪烁，然后加油不到3000转动力输出受阻
维修思路及方法
检查中冷器是否该清洗了？检查传感器是否损坏？这样的话会影响空燃比，进而影响发动机输出功率
检查排气管前端是否有油路的油嘴的喷口？是否堵死？
功能机的位置一般设计在涡轮增压器与进气节气门之间的管路中
这种故障出现一般情况下，我们可以选择在高速上，或者在快速道上高速行驶，每小时100至120公里，连续行驶一小时以上，如果是积碳过多的情况下，一般可以采用这种方式消除故障
你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。
三元催化清洗过了
没用
？
再把故障码删除，最终还有几个
就这几个
好累，我看一下
加油门3000转上不去
原地
？
师傅怎么讲？
？
伴随Epc灯闪烁，对不只要这个灯一闪，只能加到3000转是不？
对
这个车高速跑的多吗？
不多
或者说经常跑跑高速不
都是市区
偶尔跑
这个故障现象，建议跑跑高速一两个小时，该故障就会消失，一般情况下是这样子，或者城市快速路也是可以的
100到120公里的样子，这样跑
跑了
这个车带dpf再生按钮不？
还这样子
用电脑可以
如果带他的话，摁摁摁摁下这个按钮，在原地加油3000转到4000转也可以
跑多少公里高速或者多少小时高速还是这样子没有改变
电脑可以啥意思？
一小时100公里到120公里，连续跑一个小时以上，一般情况下，这种现象都能解决
怎么解决
是否按照我们沟通的那个速度和时间去跑的高速？
建议检查柴油滤芯是否堵塞，加的柴油，是不是大厂的？
我去跑一下
再生系统烧多久？
一个小时以上
建议检查中冷器是否该清洗了，检查传感器是否损坏，他这样的话会影响空燃比的，进而影响发动机输入功率
这个你看这个车排气管前端有没有一个油路油管喷油雾化的喷嘴是否堵死啦？
中冷器在哪个位置？
中冷器就是从涡轮增压到节气门，之间的那个给空气散热的
哥，有图片吗？
类似于这样的配件，就是中冷器
