你好,我是汽车大师专家技师-田磊,很高兴为你解答。
你好。请问P0575和P0171故障代码带车什么意思
有什么诊断思路
把发动机的数据理由也发过来吧,有故障时候的数据流,我看数据流帮你分析分析
发动机故障灯应该亮吧?
故障灯不亮
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现在正常了
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节气门没故障。也不脏。带走二次近气泵
是老捷达1.6发动机,
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把这两个工作检查喽
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你发的语音听不了,显示文件已损坏
怎么检查,思路在哪,测量前痒电压么
分两块去维修,第一块就是检查咱们二次泵
第二块检查看这个发动机是否带爆震传感器?
检查第一个氧传感器
前氧传感器,四根线,有两根线是加热丝,你用万用表去测量它的电阻值,不能是零欧姆,不能是无穷大,对应的是车上的控制电路,那两根线是打开钥匙是电瓶电压发动着车是发动机的发电量
好的
好的,我先看看前痒数据流
数据流前痒正常,在 0.45上下跳动
频率在一秒一次
嗯,这个数据流是可以的
后氧也跳动,是三元失效了,这个不影响吧
EOL代表着什么
我要电压的数据流
节气门电压1数据4.7伏
数据2电压5.0伏
怠速状态
熄火打开钥匙。油门踏板踩到底数据流
你这个他不是那个百分比吗?不是电压值
哦,这是开度,不是电压
最后一张图片是踏板踩到底的
相加5伏,对的吧
支管压力这么高,正常么
这个可以通过拔掉插头的方式来试
看着还行😁
主要是现在车的故障消失了,现在我又试试车,正常了
对٩(๑^o^๑)۶
汽油泵,测量压力正常,不用怀疑了吧
嗯
你试车的时候在油路上串一个燃油压力表,我想知道是不是由于燃油压力过低造成的这个现象?
这个车没有汽油滤,内置的,12万公里了,不然我给换一个汽油泵总成吧
看结果,再确定
你说的内置的是汽油泵总成,外面的有一个汽油滤芯
三元催化也需要检查
如果在高速上能跑到一百六七,就不用检查三养催化了
我留言,我看后回复你