电子节温器的打开和关闭风扇的工作都是跟水温和温度数据相关的 ，造成风扇不停主要跟水温和环境温度和空调压力和风扇控制线路有关系，建议读取发动机数据流分析水温和相关温度数据是否正常
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好，更换了匹配了电子节温器水泵没有
更换了
做了匹配，暖风都正常了，但是风扇长转，节温器未打开，路试也没打开，停车熄火后会打开
换的东西是正厂的不
原车的
王哥能电话沟通不？
电话咨询暂时好像是使用不了的，
电脑报的是什么故障
没有故障码
就是风扇一直工作还是怎样
一直工作，不会停
那你需要看水温数据流和节温器的情况，和风扇工作数据流
网上有人说三代888发动机，风扇不会停，怠速的时候节温器不会打开是正常的？
是这样设计的么？
不是 风扇工作节温器打开这个都跟水温和环境温度这些温度相关数据流有关系
大众不是这样设计的？
都不是这样设计的
我没有遇到过，基本上水温高了风扇工作温度降低风扇停
唉
弄个整，匹配做了，水空气也没得了，但是电子节温器工作方式没对
你吧数据流发过来看一下，
车不在
你这是风扇工作了不会停还是什么情况
不会停，下水管也不循环，水温也不会高，包括路试也不会高
风扇在工作水温就不会高的
路上随便跑也不会高
但是路试的时候也未打开，停车熄火后节温器会打开
电脑排气的时候，上下水管都正常了，确定没得空气了，暖风也有
车辆怠速，暖风也有，暖风效果很好
这个需要看一下数据流才好分析的，
看那些数据
关于温度数据流和节温器的和风扇工作数据流
