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大众途昂，涡轮增压，压力传感器信号不可信

大众途昂，涡轮增压，压力传感器信号不可信
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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大众途昂宝增压压力传感器故障。这个相关的故障代码首先要检查一下传感器本身，然后对应排查一下相对应的线路，最后检查电脑板。
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大众途昂宝增压压力传感器故障。这个相关的故障代码首先要检查一下传感器本身，然后对应排查一下相对应的线路，最后检查电脑板。
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请您按照以下依次提供相关信息 1车辆名牌 2故障码 3故障现象 4修过什么或者换过什么
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就换了一个压力传感器，故障一样
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线路测量了吗，
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跑着大油门就出现，这个故障代码
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线路没有测量
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这个数据流，开钥匙就是这种，正常吗？
小贴士：该回复还有
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加够冷却液，动作测试，也就是匹配电子水泵
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗？风扇运转出的是冷风，好像不循环，因为水泵漏水才更换的，
维修建议：三代EA888更换水泵需要电脑匹配，具体步骤已发送。
武兴亮
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你好大众途昂更换了电子水泵，风扇启动后就不停，暖风都正常，
这种情况本身不是问题，三代的发动机更换电子水泵之后都会有这个表现，正常行驶他自己会恢复正常的，不需要做其他方面的检查
林泽坤
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗？专检怎么匹配步骤，风扇运转出的是冷风，好像不循环，因为水泵漏水才更换的，
106度有点高，就是说出水口温度到10几度的时候，发动机温度还在106风扇肯定是会转，另外这个风扇是信号控制，10到100的信号控制，所以风扇低速转也不影响其他，现在跟明显节温器开的晚，你可以低温时候匹配，然后一直开着暖风试一下，就是温度上的慢
于洋
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗？专检怎么匹配步骤，风扇运转出的是冷风，好像不循环，因为水泵漏水才更换的，
换了这个水泵之后都是需要重新做那个基本设定的，在那个引导功能里面都是有对应选项的，按照里面的选项要求对应做就行。
林泽坤
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17年大众途昂更换电子水泵需要匹配吗？专检怎么匹配步骤，风扇运转出的是冷风，好像不循环，因为水泵漏水才更换的，
看你的数据 电子节温器也匹配正常 你这个是发动机系统内部还有空气 开两天 就正常了 去试车20公里左右看水温正不正常 如果正常 加水够水就行了
林同军
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转，上水管烫，下水管冷，试车20公里水温一直在103度左右，暖风正常
更换水泵和节温器后上下水管温差较大，不高温，可能的原因冷却系统有空气，节温器存在问题，建议首先对冷却系统做回路测试进行排气，如果不行用真空加注防冻液。
孙奇
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师傅，你好，大众途昂更换电子节温器水泵总成后，用431调整匹配，现在发动机跑了几圈，水箱下水管是冷的，发动机水箱108度，风扇基本不转，转了一下风也是冷的
您好:建议电脑进行放气外理即可，注意在配对激活前，还是需要再三叮嘱：切记匹配前不要着车。因为匹配前一旦打着发动机，控制单元会自动调校，自动调校状态下使用短时间不会有问题也不会报故障码，但是会缩短电子节温器的使用寿命，大概1-3个月的时间该节温器的扭力就会彻底被改变（报故障码），且无法修复。
马桂萍
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水，108℃风扇才转而且一直不停，电子扇一边扇热风一边冷风，水温也一直是106，后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了，我看到网上很多人都遇到过这样的问题，有遇到过的大师指导一下，
此车更换防冻液后出现高温的问题，此车怠速时候，风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的，建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后，出去试车，同时观察水温数据流，如果车跑起来不高温，散热系统没有问题，水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题，建议更换水壶盖。
程琳
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途昂原车仪表显示缺防冻液，上水管热下水管凉，左风扇热风，右风扇冷风。换了电子节温器，批配了，空气也排了。冷车打燃火80至90度节温器打开了，上下水管一样热。数据流也没问题，温度到了风扇转，一会右边风扇由热风变冷风，一会下水管凉了。两个风扇就一直常转，数据流显示扇热器出口温度就是下水管温度一直降到几度，发动机水温90多度不下降。跑三十多公里，右风扇温度上升，但是一会又从热降冷风，下水管又慢慢凉了。跑的三十多公里仪表没有显示水温高。问了修车其它人说是正常的。这是正常的吗？
林同军
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