骐达左右下排架是什么，我在网上没有收到这个零件的名称，4S店说有裂痕，车会震动，建议更换

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我的是东风日产骐达1.6带涡轮02年的车，在5个月前车辆发生过一次严重的抖动，但全车故障灯没亮，到4S店也检查不出什么结果。但自从那次抖动之后到现在，我感觉车辆的减震系统像失灵一样，普通的路面都会有明显的震动，但4S检查几次都说没事，可我明显感觉有不妥，我也不敢叫人家拆开。按你分析会是哪里出了问题？

14款骐达 ，3万3公里，下冰雹以后去4S店喷漆(喷了一个月，具体原因不明)。回来以后打方向车出现咯噔咯噔异响，去4S店检测询问，第一次判定是地盘发动机护板原因，调节以后还有，技师说压力轴承的病，去外面更换副厂压力轴承费用251元，问题暂时解决，一周后在次出现异响，回维修处询问称更换原厂配件，加钱以后又更换原厂压力轴承(盒子上写的郑州日产)现在使用4天，又出现了！到底是什么原因 车在送4S店喷漆之前无任何维修记录及异常问题全车原厂配件。

师傅好，我的车是07款日产骐达，在去年9月份出现打着车时怠速一下从1600左右降到500左右，就感觉马上要熄火了，随后去更换了4个火花塞，清洗了节气门和进气道后此现象消失。但是最近这几天又出现了这种问题，我打开机器盖听，又是那种本来怠速正常，忽然一下还像要熄火，然后一下又好了，按说距上次清洗时间才过了8个多月，公里数才跑了5000多公里，道路环境也不复杂，就是城区和乡间道路，难道又要更换火花塞？有人建议这一次让我去清洗喷油嘴和三元和节气门，我该怎么办？

日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

你好师傅，我的车是日产奇骏2.0舒适版，在17年3月提的车，出厂是17年1月的，现在车有异响，目前2703公里，异响出自发动机舱，每台奇骏都有，试过他们的新车，客户的老车，都有，但是都比我的小声，我的车比他们大一倍的声音，客户的车或者是新车，突然加速声音都很小。 我的车，冷车8小时以上，启动车子，怠速1700转速左右时，在发动机的位置（周边），发出滋滋声（带有点金属的滋滋声），这时是短暂，只有三秒就没有了，怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中，速度40，突然加大油门到1600转速以上，2000一下，也是发出滋滋声，如果是慢慢加速，1600以上轻微有滋滋声，新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡，1到4挡不会，不管转速，不管速度怎么样都好，就是没有那个声音，但是在5挡的时候，就有了，1600转以上，2000转以下，速度40。 在4S店检查了：进气，排气管，发电机，皮带，电脑（刷系统？），油泵，变速箱（刚好有之前的有试过的车，他的车更换了变速箱，但是也有那个声音，就是比我的小，所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗？） 目前就只有发动机，涨紧轮这两个没有检查了，但是主管说涨紧轮不是，就只剩下发动机了，真的有可能会是发动机的问题吗？目前在请求厂家的人，但是要比较久，所以来此求助师傅

我的车是10款东风日产颐达，昨天下大雨淌水，好像是进气进水了，故障灯亮了，给油不管用，然后我把空滤盒打开，里面确实有点水，用纸巾擦了擦，打火着车，还那样，给油没反应，完全是靠怠速往前走，最后车自动熄火了，在打火，电瓶感觉有连电的地方，打两下就没电了，电瓶亏电了，然后把车推到停车场停好，停了16个多小时，然后过去开车，打一下就着了，给油排气管后面冒黑烟，排气管往外喷黑水，着了一会就没事了。给油做多是2千转，转数上不去。跑了一公里左右，我就来回踩油门，待会给油就冲了，跑了3公里，感觉车没事了，就是故障灯一直亮着，然后去修理店想把，故障灯消下去，修理工接完电脑之后，结果给油又不好使了，感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家，停好了，我不知道该怎么办了~毛病没解决！求各位大师指点！具体是哪的问题啊？谢谢~

各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏

东方本田CRV 15年款 出产日期2015年1月，购车日期2015年4月，行驶里程不到38000公里。 前天在行驶途中，等红绿灯 我钥匙手动熄火 再次点火，就出现这个故障灯（检查方向转向系统），方向盘没有助力了，打方向很重，并且转动角度很小。开到4S 店维修电脑检测 给出我图2的诊断。故障灯可以用电脑消掉，熄火后再次点火，还是有问题。4S店 开始让我换电瓶，后来又说 不是电瓶的问题 是转向系统电脑芯片短路或是坏了，让我更换整个转向电脑系统开价4200元。 我再三请求做多项排除诊断，将前轮抬起，方向机打方向正常。 后来说要3-4个工作日才能弄好，就选择开到同学朋友店里去，再去检查看看，因为过了保修时段担心4s店会小问题做大修。 朋友店初步检查后说本田车有召回车辆有这项问题， 就给断定是电脑版出问题，建议我更换电路版，并且告诉我14年版车型 转向系统和转向电脑是分体的，只用更换电路板， 给开价2500。 我在网上贴上看到有些车也偶尔故障灯亮起 是电瓶供电不足造成的，我还考虑是不是电瓶供电不足烧了转向电路版呢？ 跪求大神解答!在此感谢 电话:173****8484 王

写的有点多，希望大家帮帮我 我该怎么办。我7月20交钱买的车，7月21提车，哈佛H6 coupe.1。5T自动档，都市型。提车之前4S店不让试车，在我办完所有手续之后 我就开车回家，心理老美了，在我开30公里左右 40迈 换挡的时候 脚底传来震动感，我心里想没事，慢慢的 车已经开到300公里多了 脚底震动感 越来越多了，40迈 60迈 80迈，每次换挡 每次怠速到1800……1900脚底就有震动感，大概持续2秒左右。后来我去4s店 售后说不知道什么问题。要给我录数据流 然后传回厂家，录了37分钟 给我试车的修理工说我 应该是变速箱有问题， 后来4s售后把数据流传回厂家了，让我等消息 大概一个星期左右，这个时候我才买车5天，800公里左右。 我等了8天。在这期间我有一次去老家 老家是农村 前几日经常下雨 过下坡路时 我就用了 下坡缓绛，感觉挺好用， 可是在我关了之后 两秒左右，左前轮胎突然抱死 刹车踩不动，后来我紧急自动停的车，吓死我了，我给4S售后打电话 说情况，4s跟我说 电脑程序反应慢了。我没在乎 大不了以后不用了。这8天4s店没给我打电话 我就去问了， 售后说第一次没传过去，然后又给我录了一次， 同时又用手机录的，这次传过去了， 8月10号录的 说两天就有答案。今天 (也就是8月15号)我去4s店 4s店说 技术部 变速箱部 都在研究 还没确定， 我实在忍不住了，我就给厂家打电话了，厂家说马上跟4s店联系 一两个工作日有答案，过了3个小时 4s店售后给我打电话 说技术部有方案了 要检测车的pcu，如果不是这情况，就要给我换变速箱…… 我就郁闷了 我这是新车啊 为什么会这样 我要求换车， 4S果断的说 不可能 达不到三包合同， 为什么 为什么 我新买的车 而且刚开始就有问题 然后一直拖 到今天 车到我家 一共24天，而且不是人为故障， 是质量问题 为什么我不能要求换车， 新车就这样吗？ 哈佛 我信心满满等了你半年， 你就这样对我。 大家帮帮我 我该怎么办 无论是谁 我相信 新买的车 肯定不希望被自己新买的车被换车身任何一个部位，更何况是变速箱， 我买新车 为了就是不担心质量问题，可是现在 我心都碎了，我的车 小毛病我就不说了，一句话、 太多了。 弱弱问一句 h6coupe的车主 这些情况 你们有吗？