汽车自燃的紧急处理方法
袁智斌
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1自燃的应急处理。自燃是一件可怕的事情。汽车可能报废,人身安全会受到威胁。自动点火呢?自动点火呢?迅速停车,切断电源。途中,车主一旦确定车辆自燃,应立即停车并关闭电源。一般情况下,自燃初期往往没有明火...
1自燃的应急处理。自燃是一件可怕的事情。汽车可能报废,人身安全会受到威胁。自动点火呢?自动点火呢?迅速停车,切断电源。途中,车主一旦确定车辆自燃,应立即停车并关闭电源。一般情况下,自燃初期往往没有明火,但车内会有橡胶或塑料的烧焦味,或者引擎盖上有冒烟等迹象。当然,汽车机舱冒烟也有可能是水箱烧开或者排气管头穿孔造成的。如果汽车自燃时被迫被困在车内,周围所有的工具,如救生锤、金属棒等。应利用凿开窗户、门窗或天窗,以便尽快脱离自燃车辆,并在逃生过程中及时脱掉化纤衣服。捂住口鼻,逃到上风处。汽车自燃时,必然会产生大量有害气体。乘客用毛巾或衣服浸湿后,应捂住口鼻,逃到上风处。这是因为自燃产生的有害气体被乘客吸入后很可能导致晕厥,延误最佳逃生时机。同时,诚鸿二手车提醒车主,如果衣服着火,应迅速脱下或就地打滚灭火。尽快逃离车辆,向上风方向跑。千万不要全身着火直立或奔跑,否则只会加重火势。看看火,试着把它扑灭。车内人员撤离后,车主应根据火势大小设法灭火,以减少汽车的燃烧损失。汽车自燃时,如果车主已经成功靠边停车并切断车上所有电源,根据火势大小,可以使用随车携带的绝缘手套和灭火器直接在火灾现场灭火。但诚鸿二手车提醒车主,如果超过3分钟火势仍未得到有效控制,应放弃灭火,迅速撤离到安全地带。及时疏散并报警。如果自燃车辆火势凶猛,火势没有得到有效控制,应及时撤离到安全地点,并报警。自燃火灾无论大小,车主在安全逃生后应及时报警,以便事后索赔时争取最大权益。成二手车提醒车主,车辆自燃损失险只是机动车损失险的附加险。只有投保了机动车损失险,才能投保车辆自燃损失附加险,投保与否完全符合车主意愿。2汽车自燃的原因夏季,自燃经常发生。那么,自燃是怎么发生的呢?如何避免?自燃一般是汽车油路、电路、改装件损坏引起的,与汽车新旧没有直接关系。所以老爷车自燃事故很多,主要跟车主对保养不够重视有关。新车也会自燃。新车车主通常会给车辆配备防盗装置,更换高档音响,改进造型,增加空调音。如果这些工作没有在专业的修理厂完成,就会埋下自燃的隐患。如果安装人员技术水平有限,他们不会去分析车辆的路线布局和具体结构,更不会去计算不同路线的动力,从而更合理的决定从哪里获取动力。所以随意布线,负载重的地方不保险,容易摩擦的地方等等都没有有效固定。必然会导致自燃事故。此外,汽车的长途行驶和超载使发动机各部分长时间连续运转,导致温度升高。此外,天气炎热、发动机通风设备不良也会造成电源线短路,引发自燃和火灾。值得一提的是,如果车载物品放置不当,会相互碰撞产生火花,也会引起自燃。自燃的前兆有 那么,如何预防呢?第一,如果需要在原车上加装一些音响等配件,一定要去专业的改装店,让改装者从车的保险丝盒里取电。第二,经常检查,防止油路和电路故障,漏油漏气。第三,对运行5年以上的“老车”和发生重大事故的车要定期检查,避免事故发生。第四,仪表板上不要放易燃物。气体打火机、清新剂、灭蚊器等。受热容易爆炸起火。不要在后备箱里放摩丝等易燃物品。5.维修或更换汽车零配件时,尽量选择正规的维修店和零配件。开车时要随身携带小型车载灭火器。一般来说,两公斤左右的灭火装置就能起到应急灭火的作用。司机开车时应尽量不要在车里吸烟。6.定期底盘维护、内部清洁等。并定期检查更换电线、油管等零件。特别是检查油管接头处是否有松动漏油,保持油箱清洁通风,停车时尽量选择阴凉处。处理自燃的措施。车辆自燃时,立即停车,关闭电源,取出灭火器,冷却油箱,扑灭燃烧部分的火,以免爆炸。要知道第一场火是从哪里开始的,用灭火器灭火。如果发现较晚,火势很大,应尽快远离现场,寻求消防人员和交警的帮助,保护现场,确定车主自身的权利和责任,为事后索赔取证留下依据,减少损失。2.加油时汽车自燃,立即停止加油,迅速将汽车驶出加油站,用车载灭火器或加油站灭火器和衣服扑灭油箱上的火焰。如果地面有散落的可燃物,应使用灭火器或库区的沙子扑灭地面火。3.汽车在修理过程中发生自燃时,修理工应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,并用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。4.当汽车在停车场自燃时,一般需要根据燃烧车辆的位置采取灭火和疏散措施。如果燃烧的车在停车场中间,在灭火的同时组织人员疏散周边车辆。5.如果公交车自燃,司机要打开所有车门让乘客下车,然后组织灭火。如果起火点在车厢中部,司机打开车门后,乘客要从两个车门下车,司机和乘客一起灭火,控制火势。如果公交线路烧毁,车门打不开,乘客可以从最近的窗口下车。如果火苗封住了门,窗户因为人多很难下来,可以穿着衣服冲出房门。车险有自燃险。如果你的车比较旧,可以考虑投保,这样至少在汽车自燃后,你可以少受点经济损失。
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