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奥迪A6L
温度报警灯报警，熄火再打火又不报了一查冷却液低于下限很多，是不太不灵敏了？有时剎车停稳后，放开刹车不走，挂一下空档再挂D档放开刹车就走了，什么原因？

温度报警灯报警，熄火再打火又不报了一查冷却液低于下限很多，是不太不灵敏了？有时剎车停稳后，放开刹车不走，挂一下空档再挂D档放开刹车就走了，什么原因？
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#中控干了几年走不出来了# #冷却液报警还能开吗# #刹车灯不亮# #打不着火# #报警灯# #汽车打不着火# #汽车打不着火的原因# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火# #车门打不开#
王树春
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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宝来1.6L，4S店检查说水泵问题，换了待观察。放刹车不走说是正常现象，偶尔出现。
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为什么4S店不进行深入检查就说正常现象。
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1.6装配的是09G的6速变速箱，这款变速箱很少出现问题，要看看有没有故障码
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前两天维修时水泵时，电脑检测无故障，但问题是存在的，如何进一步检查，过质保年限就要自费了。
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您当时D档给油车辆也不往前走吗？还是松开刹车感觉没走又重新挂了次档
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给油也不走。只有挂空档，再挂D档才走。一般在十字路口临时停车时出现。
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那还是要检查变速箱，如果故障频率高建议再换一家4s店检测。
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您好，车辆是多大排量的内，宝来车水泵容易漏水，看看有没有泄露地方，没有加点就可以了，挂档不走车要看看有无故障，可能机电单元问题，祝用车愉快
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周仁礼
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。
彭大龙
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坐标上海，11款朗逸二手车买来两年，没换过防冻液，前任车主开的少，不知道有没有换过，之前检查小于最低刻度买了一瓶加了点。去年夏天开路远点仪表温度标闪，夏天以后没报警过，现在最近几次下班开了四五公里回家没报，但是停了30分钟左右，再点火一分钟左右立即温度报警，确实是没换防冻液的原因吗，但才几公里路，也没报警，停了一会点火又报警，没道理啊，还没热起来呢，报警的时候看了风扇都运转正常，有点狂转，停车熄火再点火恢复正常。什么原因，是防冻液引起还是其他原因，怎么处理，谢谢解答。
先把发动液添加到上限多一点试试，若不行，用电脑看水温
任德智
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五菱之光 465发动机。症状是这样的，比如说现在行驶的过程中，前面有什么情况需要减速，那你第一反应肯定就是先松开油门，那么问题来了，这是不管你是快松，还是慢慢松。车子就会顿一下，很强烈。就跟你挂错了低速档一样。这应该是发动机制动的原因，但是和别的车不一样，感觉很不自然。别的车子不管几档你丢掉油门，都只会感觉有一种明显的制动感，那是发动机牵阻力的作用。但绝对不会有这种冲击感。这个车就是会非常明显的顿一下。然后，这时如果你不用减档的话，直接加油门走起，当你踩下油门踏板，车子又会明显的顿一下。然后动力才上来。不能像其他车一样很流畅的加速减速。火花塞换过了。点火很迅速，火力很强。怠速很稳定，加速过程当中车也不抖，油路应该没问题。就是松油和加油的瞬间冲击感太强
熊宾宾
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杨丰轩
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邓传卫
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汽车型号：12款的五菱宏光1.4排量 故障描述：以前汽车一直按时保养，只是用来上下班代步，基本上每天5-10公里的范围。最近保养有段时间了，这段时间一直疏于检查和管理。而且还跑了一次250Km的短长途。回程以后发现仪表盘上出现了故障灯，同时出现了缺机油的警示灯。下高速后进汽修厂。检查是机油干了，更换了机油以后，电脑检查故障为三缸失火。更换了三缸火花塞，消除了仪表故障报警灯，以为是故障就消除了。但今天开车上路。发观车子发动机在冷车起动抖得厉害。汽车起步的时候有异响，感觉像有类似于树枝敲打皮带盘发出的嗒嗒嗒嗒的声音，但过一段时间以后，声音逐渐减少。但故障灯还是出现了。今天的修理厂电脑检测还是显示三缸失火，维修工说，只能先这样子了，不行就只能拆开发动机了。我想问什么原因造成的？他们说是因为缺机油烧缸选成的，只是时间短烧的不严重。 请教大师们，这种情况如何解决？
您车子已经出现不正常的哒哒哒声，初步判定是烧瓦或拉缸，解决办法就是大修发动机
陈生吉
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大师好，今天从石化回来在外环这里碰到三车追尾，很堵，我就跟着车流慢慢走然后突然发生了很灵异的事件，那条道的是有点上坡，但是非常非常平，肯定不超过10度，大概就5度由于前车停了我就踩了刹车停车，档位挂在D档，但是这时车突然往后溜坡！当时一阵冷汗，踩了下油门车往前了，说明没熄火，再踩刹车，还是往后退，紧急之下我再拉手刹还是停不住车只能再踩油门才稳的住车，还好这时前方通了我就一路开出去了我当时以为是刹车失灵了，但是首先后来我开回去的时候踩刹车一切正常，其次在一个几乎平坦的坡道上哪怕不踩刹车挂着D档也不该溜车啊，如果是脑子晕挂了R档，那我踩油门的时候应该是往后倒而不是往前总之真是见鬼了，就那么1分钟不到的时间，后面又开了40公里回家一切正常，回家后还特地找了个陡坡试验了下，踩刹车完全可以停住车是才领了2个多月的新车，
李峰
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我的车是广汽传祺GS8,17年8月份提的车，现在行驶里程34200公里，在4月4日时，正在开车途中，高速上，突然报警冷却液温度过高还是发动机温度过高忘记了，当时把车停在应急车道上，下来检查，发现冷却液已经喷的到处都是，而装冷却液的壶盖没有松动，当时车就停在高速收费站大概几百米处，上车后没有再报警，就把车慢慢开出高速，熄火等待车冷却下来，半小时后打火，通了一下电后瞬间没有了，全车没电，像手机死机一样，然后叫拖车把车拖回4S店，等待一天后4S店说车的总保险打了，给换一个，当时车里没有冷却液了，我又自己花钱在4S店买了一桶冷却液添加到车里，然后开出店里，开了大概10公里左右，停车锁车，大概2个多小时候再上车打火，又出现全车没电打不着火的情况，4S店来人把车拖回，过一天后检查出情况说4缸有溢水现象，需要拆缸头检查，当时觉得1年半的车就这么拆有点心疼，没有同意拆，后来打听不拆的话没有办法检查出原因，就同意拆了，再后来告诉我缸垫坏了，给免费换一个，工时也免费，我怀疑车的质量有问题，没让店里就换上就算了，因为我的车除了首保是在4S店做的，最近两次都是在外边做的，机油添加的是美孚1号，现在我怀疑车存在质量问题，而且车从来没报警说缺钱冷却液请添加，玻璃水少都会提醒，更何况冷却液，不到两年的车怎么会缺冷却液，缺到叫发动机都出现问题，所以请专家给我解答。
根据车辆描述的这个情况，应该是发动机的气缸床密封垫损坏，造成车辆一系列的故障现象出现，而车辆根据描述的情况，这个判断是质量问题，厂家需要免费维修。车辆存在一个情况就是4s店的保养记录不全，也就是有缺少保养的时候，按照国家法律法规规定，如果这个时候厂家拒绝保修，那么需要车主提供其他的符合维修厂的专业维修店，提供修理厂的维修工单，竣工合格证，出厂合格证，包括街车站等一系列的证明，然后再进行申请保修，车辆根据实际情况，如果车辆厂家在要求可以进行免费维修，更换的时候车辆可以按照厂家描述进行维修，如果厂家有更多的要求或者是4s店的建议，完全不能满足那么车辆根据实际情况可以进行起诉4s店这种情况下在缺少保养记录的情况下胜算特别低。
李文东
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