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2016款新帕萨特1.4t,尊荣版,2档升3档有响声,有时又没有,跑了10000公里了,4s点店的人说正常,真的正常吗
2016款新帕萨特1.4t,尊荣版,2档升3档有响声,有时又没有,跑了10000公里了,4s点店的人说正常,真的正常吗
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#迈腾和帕萨特哪个档次高一点#
#音响突然没声音了怎么回事#
裴亚飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-24 15:02:56
这个必须要具体的听一下声音,才能准确的判断。
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2016款330尊荣版帕萨特新车5000公里,急加速的时候,就是降转速升档的时候车子有哗啦哗啦的声音,如果缓慢加速,没有此声音咨询4s店他们说是正常的,不要紧,我想还是有毛病。还有车子防冻液低于下线要不要添加,如果不添加有没有影响
新车防冻液是不需要另外添加的,只要仪表没有提示防冻液液位过低就是正常的。
张灿军
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决
你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
刘东
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请问各位大神,我的新帕萨特1.8t御尊版买了4个月开了1万公里了,现在变速箱2档换三档有哗啦啦啦的异响,去4s店检查说是要换离合器总成,可我还是新车,才买了4个月,不同意还总成,给大众客服打电话要求换车,请问可以吗
林泽坤
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你好,12年帕萨特,1.8T,行驶16万公里,更换过离合器,飞轮,正时链条。2挡升3挡有异响就跟手动挡挂挡不踩离合器挂挡那种声音样,就一下,升上去就没声音了。车凉的时候大,拐弯的时候声音也大,正常跑着没声音,是怎么回事?
对的,凉车换离合器,操作不好就会这个情况
李小鹏
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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里,保养正常,现在烧机油很厉害(1000公里烧1升),已经换了废气阀,效果稍好,请问还有其它需要更换的吗(典型的原因)?
这款发动机烧机油和废气阀关系不大,主要是发动机内部活塞的问题,更换改进后的活塞是可以处理好的
林泽坤
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大神们,我是今年6月份买的2014款1.8t御尊版帕萨特,现在跑了8千公里,最近开车的时候能听见升挡的时候有`咔咔咔咔`大概连响四声左右,2挡升3挡的时候尤为明显,专门去4s点叫师傅用电脑检查了,说没有事,但是听见换当地咔咔声,心里就堵的慌,请问怎么回事,怎么解决啊
王晓斌
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大师您好,我的车是2016款帕萨特1.8t御尊版,目前跑了6600公里。这几天发现车子在水温升上来后,怠速在600多一点,怠速停车无抖动,但车子马上要停稳时有轻微抖动,像是手动挡马上停车没摘空挡的轻微的抖动,请问这正常吗,
曾金星
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新帕萨特1.8t提速有顿挫感,以前到4s店检换过两个点火线圈好了一段时间,现在又开始有了,但没有之间的明显,就是提速时突然瞬间顿了一下,好像失去点火一样,接着又正常,后悔买大众车,两年车60000公里,都是自己在用,正常按时保养,小问题还是特别多,车窗程序乱,方向机异响,提速顿挫,虽然也不影响使用,但失去了驾驶乐趣。
罗裕挢
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14年的大众帕萨特1.8T御尊版。现在跑了3万9了 第一个问题,2,3档位的时候走搓衣板路变速箱有异响,咔啦咔啦的声音怎么办? 第二个,打方向的时候有嗡嗡的声音,怎么回事? 第三个,电子时间和石英表的时间经常对不上,电子时间改变,石英表也不动? 都能索赔吗?谢谢
陈诗学
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12年新帕萨特1.8t7速dsg行驶了20w公里,早上冷车启动发动机抖动严重,转速正常后不抖了。清洗了进气油路三元没有解决相反还严重了一点。变速箱在1档起步会抖动,倒车也抖,2档偶尔也会抖,去4s检查说要换离合器加工时要差不多1w大洋。这种情况还能开吗?在外面换的话大概需要多少钱呢?
DSG变速箱更换的费用在7000-11000之间,4S店更换的贵,大约在10000-12000之间,外面便宜。 冷车启动抖动,热车就正常了主要有以下原因。 火花塞点火间隙过大,进气道和喷油嘴积碳过多。
张灿军
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