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迈腾
08年迈腾1.8t正时按照链条上的点都对完了为什么每转一圈都会变一个样,跟原来的一点都对不上怎么回事,正常吗?
08年迈腾1.8t正时按照链条上的点都对完了为什么每转一圈都会变一个样,跟原来的一点都对不上怎么回事,正常吗?
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#一个圈一个c#
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#为什么都改3uz发动机#
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#正时链条#
#点火线圈要4个一起换吗#
#车保养一般都保养什么#
陈新安
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-05 19:18:06
您好, 一汽大众维修技师为您解答, 是正常的, 需要旋转几十圈,标记才会再次重合。。
对完证实需要把点盘回原来的位置从对一下吗
机油泵的链条上就一个点,怎么对啊
不需要的, 只要测量进排气凸轮轴上的两个标记之间的距离就可以了, 正常值124mm至126mm 误差超过6mm就是错齿了。。
链条有颜色的那截,对准曲轴链轮上的三角记号就可以了。 机油泵上没有记号。。
好的谢谢
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建议购买原厂的轮毂,虽然说价格贵一点,但是质量有保证。
张灿军
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2011年的大众迈腾B6,以前8万多公里的时候,换过一次正时(因为烧机油跳齿了)。目前段时间保养说正时-4.94,建议更换正时链条,花了3000多。换上正时链条后,检测数据93通道他检测是+3.41左右。维修店说正负3左右都正常,我这个没事。我想咨询下刚换的正时链条这个数据是否正常??一般刚换的新的正时链条的话应该数据在多少才对?数据正和负是什么意思?
正时角度偏大,除了和正时链条套装有关,另外和凸轮轴位置传感器也有关系
陈新安
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2012款新迈腾,开了8万公里,以前一直使用的大众原厂的0W40全合成机油,正常匀速80行驶的时候行车电脑的机油温度一般都在90多度,最近一次保养使用的是5W30的机油,是上海大众原厂的,但现在每次匀速80行驶的时候每次机油温度都达到100度以上,在104度左右,这个现象是什么原因导致的?一直这样对车对发动机有什么影响么?
黄少强
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我的是大众迈腾今天我坐在副驾驶把靠背放倒的时候,我伸手去拿后座的东西,东西离得比较远,我整个身子都压在了靠背上,这时侯靠背还正在往下工作,突然嘎巴一声是怎么回事,座椅还能正常工作,这是什么原因,不会坏吧
根据你的车问题描述分析,已经给了建议,希望能帮到您!祝你生活愉快!
李文俊
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你好,我15年12月的迈腾2.0t,跑了35000公里左右。现在每天早起冷启动打火的时候发动机会嗡的一声,就跟金属敲击声一样。2到3秒以后就没有了。3个小时之内打火都是正常的,放三四个小时后,再次打火,又出现同样的问题。去外面的汽修店,怀疑是启动机问题,他给拆下来保养,重新装上后,车放置几个小时后,故障依旧。请问是什么原因引起的。一直没找到原因。4s店说车子开久了都这样,但是新车肯定不这样。
重点检查一下废气阀,变速箱
高长振
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)
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林泽坤
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你好,我15年12月的迈腾2.0t,跑了35000公里左右。现在每天早起冷启动打火的时候发动机会嗡的一声,就跟金属敲击声一样。2到3秒以后就没有了。3个小时之内打火都是正常的,放三四个小时后,再次打火,又出现同样的问题。去外面的汽修店,怀疑是启动机问题,他给拆下来保养,重新装上后,车放置几个小时后,故障依旧。请问是什么原因引起的。一直没找到原因。4s店说车子开久了都这样,但是新车肯定不这样。
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高长振
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张显声
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李本海
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请问下2016款迈腾有国4排放标准的吗?最近准备入手一辆车,大众的一家4s店说他们那有一辆迈腾2016款1.8T舒适版的车,是新车,但是因为成都从2017年开始实行国5的排放标准,所以这个车抢在2016年底的时候上了4s店的户(虽然上了牌照,但是没开过)。也就是说我相当于买了辆二手的新车,但是价格比市场上要便宜个一两万块钱。但是关键是我打大众的官方客服咨询,结果人家说厂里从14年9月份开始生产的车就全都是国5的排放标准,请问这是怎么回事呢?会不会是库存车?
赵聚波
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