赵哥，我最近想提阿特兹都说操控好，我也是最在意这个的，可是总赵哥，我最近想提阿特兹都说操控好，我也是最在意这个的，可是总觉得花22万买个小众车型，实在是纠结，求解答
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2017-02-20 08:02:05

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您好，可是阿特兹外观好看而且质量好。后期开着省心。不要在乎那些虚的。

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大师们好，我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹，6AT变速箱，现在跑了1万公里，想咨询个问题！我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构，在挂档时非常的顺滑，感觉一撸到底的感觉，不管每个档位，都是很顺滑！而我自己的车子挂档的时候，感觉一档是一档的，1是1、2是2的那种感觉，感觉很紧，没有丝滑的感觉，请问可以调整吗？如果可以应该怎么调整？我去了4S店，他们说就是一根线，但是这根线是死的没办法调整怎么回事？

高龙

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大师们好，我是17款阿特兹2.0豪华版！现在行驶了1.6万公里，最近发现个问题（其实之前就发现，没注意）就是关于启动的问题，启动的瞬间，车子底盘有嘎达嘎哒两下清脆的声音，但是这个现象是偶发性，不是每一次都有，热车有时候也有，不知道和现在的高温有没有关系？去4S店有时候又没这声音了，所以很烦躁！有时候又有哒一下的声音，都是启动的时候发现的！而且最近突然有时候冷启动，怠速不稳，指针上下浮动3秒钟，有抖动感！我去清洗了一下节气门，也不脏！火花塞，点火线应该都没问题！所以想请大师们解决一下我的疑难杂症！

另外，建议你检查一下曲轴箱强制通风房

陈杰

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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宝马118i三厢和阿特兹2.5 哪个好，城市路况多一些

你好，宝马118i指导价20.48-31.98，毕竟是德系三剑客中的一名成员，1.5T的排量也够用，但是该车的前排空间有点小，手扶箱位置设计不是太合理。维修成本高，该车5万公里以后还容易烧机油，漏水等现象，当然，操控性还是奔驰奥迪无法比拟的外观方面，采用家族式前脸设计，换代以后并没有太大变化，小排量涡轮高速会有点迟滞现象，不是太严重。如果放在市区行驶，走走停停的现象加上小排量涡轮更容易产生发动机积碳。阿特兹指导价17.58-23.78，采用马自达创驰蓝天技术，此发动机压缩比高达11:1，从而更加节省燃油，该车更有弯道之王的美誉。外观方面，从马自达6上市以来的第三次改款，个人认为，这是最有看头的一次，整车线条平顺圆滑，最值得大赞的是2.5自然吸气把燃油经济性提到这么高，属实一项不小的成就。然而此车维修成本不算太高，毛病也少！所以建议购买马自达阿特兹，价格实惠，是个性价比不错的车！

宋雪峥

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丁万锋

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