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标志207一打火起动机巴巴的响,换了一个,好了,第二天又坏了,又换了一个,当时好了,客户开回家就又坏了,然后又买了个原厂的起动机,换上好了,又他妈坏了,高手同行给给宝贵意见,学习学习,谢谢了
标志207一打火起动机巴巴的响,换了一个,好了,第二天又坏了,又换了一个,当时好了,客户开回家就又坏了,然后又买了个原厂的起动机,换上好了,又他妈坏了,高手同行给给宝贵意见,学习学习,谢谢了
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-28 17:55:36
可以检查搭铁线、电瓶电压、发电机发电量、点火开关是否回位
新发电机,新电瓶,都是刚换的,点火开关也回位
相似问题
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去年换过出现这个问题就换了一次底盘电脑。从新编程的。前几天电瓶没电了,出现了一次,然后换了电瓶 换没有断电。第二天早上一启动车就又出来了,然后就时好时坏的,然后去修理厂他说是底盘电脑坏了又换了块,从新编程的,昨天车取回来,到家一打火又出来了,然后从起又好了,早上一打火又出来了,从起车又好了
十分抱歉,没有及时回答您最后的追问.如果故障码和之前一样,没有其他故障码.这个情况下.先测量icm模块供电.供电正常就更换icm模块.重新编程。
杨路
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
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12款迈腾2.0t,跑了十万公里。上个月偶然有一次,启动困难,马达响了好久才启动。然后马上又熄火了,然后再启动就没什么问题,在这里提了问,有师傅说是节气门的问题,做了节气门清洗,好像还是一样的,几天前废气阀又坏了,换了废气阀,今天有出现启动困难,要打两次火,第一次打好久,起来了又熄火,第二次正常了,不知道怎么回事?
迈腾的通病,多数反映会有二次打火现象,这种情况厂家也没好办法解决,建议换换火花塞 检查一下点火线圈,在清洗一下喷油嘴。
李本海
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你好06年雪弗兰乐驰0.8,车着不住火,打着了又灭了,突突就是着不起来,给油也着不住,今天早上是零下十二度,就是这样,前几天零下五度左右打第一下也是着不住,第二下突突给油就着住了,年前也一直打不着,年前第一次打不着是在修理部换了三个火花塞,好了几天又打不着了,打几下就淹了后来又去修又换了火花塞,换上好了一天又坏了,后来拆开说缸垫坏了换上了好了两天又打不着了,打几下还是淹,火花塞卸下用火烧下按上一下就着了,后来水温传感器也换了,喷油嘴也看了没事,油泵也好用,发动机故障灯总亮有时候也不亮,节气门也洗了,但是没拆下来洗,请大师傅给看看跪谢了,
王平
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15款一汽森雅s80,提车一年,跑了3500多公里,突然启动不了,叫了救援说是汽油泵坏了, 4 s店换了一个,当时好了,来了十几公里,停好车,在打火还是不着,过了4个小时左右,在打火又好使了,现在是有时候好,有时坏的,去4s店查不出来,前几天又坏了,4s店派人来,当时也没查出来啥问题,就是把一个缸的高压包,和火花塞拿出来看了看,也没问题,放回去,在打火,车打着了,然后开到4s店,测量缸压没问题,最后是换了一个水温传感器,刚换上,还不敢确定问题能不能解决,问下各位大师,有没有遇到过这种情况,多谢。
黄光
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各位大师好,2018.5.14号我车子开了有一百多公里,然后在路边停下,就突然熄火了,打也打不着,看下水温过高,开锅了,我放置了两个小时,然后起火,打着了,等到第二天把车子开出去,开了七八公里在路边停了下车,又打不着火了,水温又过高,水箱都没水了,等了有半个小时,把水箱加满,起火开车,开了有四五公里又不行了,水箱又没水了,这样反复了三四次才到家,中途我打开看了一下电子扇,发现不转,用手动帮转了一下然后才转,而且转得没有力气,软绵绵的,这些都是什么引起,那些部件坏,请大师们为我排忧解难!
水温高:1.检查上下水管温度一样不, 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够, 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了
陈启前
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如题, 车是从车商手里买来的10万公里 开到家准备保养打开底盘油底壳坏了换了一个原厂油底壳。保养了一下换的新机油从某宝买的198元 5升奥迪5W-40全合成机油,然后开了2天 发动机故障灯亮EPC了,发动机抖的厉害,赶紧去修理厂,检查,换了4个火花塞当时好了 仅过了1天发动机故障灯亮EPC亮又亮了又去修理厂,说喷油嘴坏了 接着换个一个喷油嘴和火花塞,当时好了 第二天又发动机故障灯亮EPC亮发动机抖动厉害,我现在怀疑是机油买假了。。有懂的朋友麻烦给支个招!!!!弟兄我跪谢了!!!!
郑超
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你好,我的车在前不久买的二手车,买回来做了一次大保,去取车时挂RD档车子打抖,他检查是节气门坏了、发了一个回来重新换了还是打抖,他就把继电器扒了一个,挂挡不抖了,我开了一会车子自动熄火,又说是继电器坏了,发个继电器回来,插上挂RD档又打抖,然后又把保险扒了一个,开出去久了等红绿灯的时候带续变高到2000传,车子就没有力了、这是什么原因,又说是电路问题,电路师傅说是发动机电脑板的电源模块坏了,
你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次这种情况一般油路跳火先检查一下没有问题的话就是模块或者线路有问题,这个尽量让查电路的查下看是否哪里接触不良或者电脑版本身问题导致的,重点检查电源模块
卢二辉
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。
根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
郑建华
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你好!技师,我开的是2009款吉利帝豪EC718车型,开了6年,共计里程63000,一直都没有什么毛病,在去年长途旅游的时候出现了开机就熄火,需要加油门才开得走,一松油门就熄火,去修理厂修理,说是怠速的问题,调了一下怠速就好了,一直开到今年10月份的时候,一天早上发动车子,发现发动机故障灯亮起了,我马上就找了一家规模还是比较好的维修厂,哪里的人用电脑检测出一缸失火,多缸失火,叫我换火花塞和缸线还有点火线圈,我就换了。换了以后几天发动机故障灯都没有亮,过了5了又亮了,我又去哪家修理厂看,他们给我从新换了点火线圈,把码给清了。跑了3天又亮了,我又去哪家修理厂,他们给我换了一个原厂的点火线圈后,把码清了,我跑了3天又亮了,不知道怎么回事,想请技师您给我一个好的维修建议!万分感谢
王显波
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