宝马320 两万七千公里第三次保障用洗节气门喷油嘴吗？用起来没有问题还有加燃油添加剂管用吗？
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王志虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-25 17:32:13

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需要清洗节气门了！燃油添加剂不太管用的！！！

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2016款宝马三系，n20发动机，49000公里，近一年出现怠速间歇性抖动，开起来没问题，更换过4个火花塞，更换了98号汽油，加了宝马官方添加剂，清洗了节气门，看了机脚没问题。去了3个4s检查，都检查不出问题，说正常先开着，然后有一个4S说有2个高压线圈有问题，13还是24我忘记了，汽缸间歇性失火，也没让我修说等报故障码再修

建议升级DME软件试试，软件引起的可能性很大。

应良卿

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你好，我的车是宝马320LI，15年11月的车子，33000公里。半年看车子开始怠速抖动，去SSSS检查说没有问题。当时推荐我洗了节气门，拆下来洗的，也买了燃油添加剂，连续加了3瓶，跑了跑高速，稍微好点后就不用添加剂了，最近车子又开始抖得厉害了，尤其是红灯停下来后会整个撤抖抽搐几秒钟，而且经常这样，我想问一下专家我的车到底怎么了，已经忍受不了了，谢谢

1分析故障是否是硬件故障，沟通后排除 2分析故障为节气门脏，经常低速市区内形式导致。

薛广春

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宝马320 8万公里，在修理店换完NGK宝马原厂火花塞，清洗完节气门，喷油嘴，三元催化后，车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上，有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的，排气管刚跑完高速全是新的黑积碳，车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流，请教是什么问题?是火花塞不好？还是动平衡四轮定位问题？还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去

建议去4S更换正品火花塞

汪帆

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我买了一台08年的二手宝马320，买回来时候没发现有烧机油的情况出现，然后开去保养。把车内的旧机油放出来有三升，然后加了五升半的机油，行驶过程中发现尾气冒蓝烟，刚加完机油的时候，机油表显示的是满两格，现在车内的机油表显示是这样的，跑起来又显示满两格。第二天早晨发动车的时候尾气不冒蓝烟，踩油门上了三千转就有蓝烟冒出。车跑热了，不上三千转也有蓝烟冒出。加的是这个机油。所以想问问大神，这车是不是烧机油，还是机油加多了？还有一个问题就是一箱汽油跑了三百公里，油箱汽油只有四分之一了，这个该怎么解决呢？

机油品牌都不是关键问题，主要是这款320的发动机本来就有烧机油的缺陷

张建

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你们好，本人2013年11月份买的宝马3系国产长轴版的320Li 在去年气门室垫老化，导致的漏油。然后在朋友开的保养汽车店更换。问题已经解决，可是那时候在质保期，就没去4s店。就在2016年的9月6号车内有汽油的味道，然后去4s店检查、油管和喷油嘴的地方喷汽油。现在离保质期还有2个月。宝马4S店质保吗？宝马给我报价一共下来要7000多，这个费用我自己掏吗？请广大的师傅们怎么处理这件事情。非常感谢了。

王晶伟

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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。烧机油可能是有点烧。之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？

不建议做清洗，及时提早保养就可以了。

刘张翼

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宝马G28，首保4000公里后提示加注机油，然后7000公里再次提示加注机油，厂家回复更换气门室缸盖。更换之后发现发动机抖动比原来厉害，第二天发动机故障灯亮，4S查出来的结果是汽油混合过稀。做了干冰清理积碳，气门升程重置，调换了火花塞和点火线圈，故障灯不亮了，但是3缸依然有问题，发动机抖动，后来又拿烟雾仪测了，清理了喷油嘴，问题还是没有解决

根据故障现象及用户描述检查发动机3缸不工作

周军

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宝马G28,首保4000公里后提示加注机油，然后7000公里再次提示加注机油，厂家回复更换气门室缸盖。更换之后发现发动机抖动比原来厉害，第二天发动机故障灯亮，4S查出来的结果是汽油混合过稀。做了干冰清理积碳，气门升程重置，调换了火花塞和点火线圈，故障灯不亮了，但是3缸依然有问题，发动机抖动，后来又拿烟雾仪测了清理了喷油嘴，问题还是没有解决

车辆数据反馈抖动严重车辆的实际故障现象轻微抖动，根据车辆的整体实际情况，技术上的维修建议是持续的车辆使用观察车辆运行状态，是否可以体现出更多明显的故障特征，如果没有的话先正常使用一段时间，再观察车辆运行状态。

李文东

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11款宝马三系，N46B20E，免拆发动机跟换气门油封，换完第1次启动一切正常，半个小时后试车，加速无力，行驶3公里发动机故障灯点亮（图片1），急加速有咔咔响声。回来重新对一遍正时链条（图2），第二次启动就发动机抖动（游车）。第三次拆开，进气差两齿左右，工具无法正常复位，进气凸轮轴和前凸轮轴信号盘前移了，（vvT齿轮⚙️没有变，因为我用扳手向后可以搬回原位，这个时候可以看见，只有凸轮轴和信号盘在动，链条齿没有动）。重新对好，启动还是抖

发动机出现报警出现可调节证实系统故障，车辆已经出现了运行少爷。这个代表证实齿轮出现故障单根据车辆的诊断提示信息车辆仍然存在，我描述的一个单向阀出现了损坏。根据车辆的实际情况车辆最好是一同将这两个单向阀时间更换。

李文东

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你好，我车是11年买的华晨宝马320，现在开了七万多公里，最近发动机舱异响，去4S看了说是张紧轮这里发出的声音，建议我要换一套（三件套），您觉得有必要全部换吗，能不能调节一下啥的？他们用听诊器听了，直接说要换！前段时间刚保养完，没多久就发现机油滤芯盖子这里渗油，去看了说有可能拧太近了，给我重新拧了一下，洗干净，没多久发现底板上积的机油比上次还夸张，这次说是盖子旁边借口这里密封圈老化啥的，换了后清洗干净，这几天看了好像没有渗油情况，但是异响出现了！保养前啥问题都没有，保养后问题好多，不管和保养有没有关系，心里总不舒服。

张新勇

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