车子主要在哪些路段使用？
你好，主要食上下班来回20公里，每个月跑一次长途来回400公里
节气门清洗其实不算维修，是需要定期做的。三年跑了三万公里，可以判定你车子主要是上下班代步，经常低速形式使用，频率不高？不知道对不对？
我也是车主也是维修工，我的车现在四年八万公里，我也回20000公里左右清洗一次节气门，节气门脏了症状一般都是急加速后马上减速到停下后车辆怠速不稳定，抖动，停车带档情况下抖动，严重了会熄火，因为节气门有自学习功能，不过这个功能是有极限的。建议清洗一下节气门，空气滤芯建议经常拿下来压缩空气吹一下，或者勤换空气滤芯。
那个如果火花塞，怠速马达坏了的可能性有么?
我的车子只要跑起来基本正常
确实都是低速在市区开
我还有个症状，车子抖动的时候，在怠速情况下，D进N，N进D，车子都①冲一冲的
火花塞只会老化，像你说的情况如果火花塞坏了会缺缸，那种抖动会很剧烈的，是持续的，不会想你说的偶尔，另外加速也会无力，跑不起来。怠速马达坏了之后会进入应急状态，大部分车型会进入怠速模式，所以你多虑了。
现在都是电子节气门，没有怠速马达了已经，已经整合了，怠速抖动，跑起来后正常是因为节气门怠速时节气门体只会打开几度进气，脏了进气量就会少，就无法保证燃油充分燃烧，做功就不够，跑起来打开的角度就会相对怠速大，进气量就会充足。
因为D进N的时候属于从🈶符合到无符合状态，这样发动机电脑就会减少喷油，降低发动机转速，减小节气门开度，因为节气门脏了，所以精确的节气门开度就不好调节，所以电脑也会有一两秒的调节时间，N进D同理从无符合到有符合，开度增大，喷油增多，节气门也需要调节……节气门有一定限度的自学习功能
负荷
说的好有道理啊。
燃油添加剂加了没用是什么道理呢?我发现加了添加剂后跑一段长途下来能平稳很多，然后在地面开开又抖了，以后建议添加么?另外，节气门的这个问题，靠燃油添加剂是洗不干净的吧
燃油添加剂对节气门没作用，也不建议添加，会增加用车成本！
喔现在的问题就是找个修理店，做一下节气门的清洗就可以了咯，进气管道之类的要清洗么
不用，只清洗节气门就行了
好的，还有一个问题也困扰了我很久。车子在倒车入车位的时候来回切换档位踩刹车，总是能听到轮胎发出当当的金属撞击的声音。尤其打方向盘的时候，这个是问题么?
哦，漏了一个问题，节气门要拆下来清洗么
拆下来洗，和在车上洗一样，技师如果技术过关，怎么洗都可以。你说的另一个问题我分析是刹车片的问题可能性大！
好的，我去家附近的途虎工厂，最好洗完配对一下对吧。
如果我不洗，发动机一直这样抖动的话会伤害发动机么
对，清洗完电脑初始化。一直不洗会有最严重的我见过发动机形式中熄火，还是比较危险的。
谢谢了，没有问题了，感谢
不客气。
