06年爱丽舍16v车辆行驶顿挫感还灭车，电脑检测多缸临时性失火，更换高压线圈，电脑检测多缸失火消失，但顿挫感灭车仍存在。火花塞更换不到一年
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杜相勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-10-01 16:42:23

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你好，这个问题需要重新检查火花塞有没有漏电或者损坏的现象，然后看一下喷油嘴的喷油量。

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最后再检查一下发动机机脚，包括燃油滤芯燃油压力，

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如有不明之处，请下载汽车大师APP，然后点击👉我头像关注，有问题可以随时图文或者电话咨询👌👌👌我会5分钟之内为您一对一服务。

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有个师傅建议更换汽油泵

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你好，有这种可能，但是个人推荐你先检查，如果确定燃油油泵压力过低，在考虑更换。压力3-5正常。

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雪铁龙爱丽舍14年，发动机热车就就抖，熄火停几分钟在着车又不抖，火花塞点火线圈都更换了积碳都清洗了，但还是不行，电脑读的故障是某气缸失火，一缸失火。求大师是什么毛病？

发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。另外，可以用内窥镜观察一下发动机活塞上是否有碰撞痕迹。用工具检查一下1/4和2/3缸的活塞高度是否一致。

刘庆

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我2011款雪铁龙爱丽舍油气混合动力车行驶54万公里，现在烧气时经常出现车发抖，怠速低于800转，熄火缺缸现象，经电脑检测只有下氧传感临时性故障，火花塞，缸线，点火线圈都更换过但还是会间歇性出现上述问题！求大师支招！

李剑锋

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关于加速挫车 06年老款爱丽舍，手动档。早段时间因为怠速抖动，更换了点火线圈，火花塞。后来车子行驶在加速时有点不畅，3档4档在1800至2000转时明显有顿挫感，尤其是在水温上了100或100多点的时候较明显，后找修理厂又更换新点火线圈及火花塞，故障仍未解除，考虑到有特定转速下才有此现象，怀疑节气门，检查碳刷，电脑检测开度有嫌疑，发现节气门电路板有两条印子，换另一节气门试车，仍有此现象，再怀疑ABs是否有偶发性抱死，于是清洗ABs传感器，也仍有此现象，车子刚开始没有，只有热车开一段时间才有，电脑检测无故事码，请教专家要怎样检查排除此故障？

建议检查和温度有关的东西

张建

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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报一缸失火，跟换勒，火花塞高压包，驱逐位置传感器，依旧没有解决了问题

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王平

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清洗下进气道试试。

彭德刚

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王良

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陈震宇

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