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翼抟1.5l起启后水温经常过高故障

翼抟1.5l起启后水温经常过高故障
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莫正旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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水温高原因很多 第一有可能是冷却夜过少，导致循环不足。 第二可能是散热风扇不转，或者散热器脏污导致散热不好。 第三可能是节温器卡死导致无法走大循环。 第四可能是发动机缸盖垫冲了。 第五可能是冷却夜泄露等等 建议您及时到维修厂检查与维修。
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江铃凯运车辆在行驶过程中发动机故障灯亮，水温慢慢的升高
建议重点检查传感器的线路，插头是否松动，线路有无断路或者接触不良，如果线路都正常，一般是传感器本身损坏，需要及时更换。
钟丽
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会修江铃凯运柴油车的进来指教一下，江铃凯运开着开着闪故障灯，开着一切正常，没有说加不起油的情况，打出有故障码都是关于脚踏板的，已经换过两个脚踏板了
你好！好好检查一下线路。看有没有打铁。
林茂
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江铃凯锐油门加不起来，故障码一消就正常，一个故障码是水温油温传感器信号不可靠！一个是空气流量计测得的经修正后的空气质量流量的信号过大或过小！一个是轨压控制器正偏差超过上限
王光胜
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我是江铃凯运的箱式货车，一般是晚上开，最近启动汽车的时候非常难启动，打火要打非常多下，有的时候要打几十下，然后今天晚上启动以后发动机的故障灯也亮了
更换一下柴油滤芯，油水分离器，检查故障代码
李超
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17年江铃域虎2.4排量冷车启动着车后就熄火，连续启动二十多次才正常着车，已行驶22700。距车主反映是因为忘了加油导致油箱空了，发动机自动熄火，后来加了油，排了空气，启动一切正常，放了一晚，第二天在次启动，着车后就熄火，着车正常后，一整天任何时间启动都没问题，只要放一晚，第二天就启动着车熄火。连续一个月，后来直接停放半小时就有可能不好正常着车。拔了水温传感器，一次就能着车，更换过油水分离器，水温传感器，故障依旧
根据所述故障现象启动时燃油压力低的问题，应该是高压油泵上计量单元更换或清洗，希望可以帮到你
王昌艳
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我江铃凯运14年车493ZLQ4发动机刚大修一个月出异响热车熄火在服务站更换发动机线束后情况依旧拆检缸盖进气门口磨损严重更换气门后异响消失但重车时依旧熄火故障灯亮更换过水温感应塞故障依旧热车还不好着车要打好几下才着车。冷车一切正常
建议首先排查空气流量计和EGR线路及空气流量计，如果解决亮灯后还是没有解决问题在排查低压油路及喷油器。
郭艳新
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江铃驭胜S330冷车不好着车，跑起来顿挫，（汽油低压油泵、高压油泵、喷油嘴、缸内积碳）这些都处理过，唯独水温传感器没有检查，读数据流正常，就是数据流反应前氧传感器不正常（拔掉前氧）冷车还是不好着车但是跑起来没有顿挫感了，再就是报两个无钥匙故障，不知道影响冷车不好启动不。所以在此请教同行高手
你好！根据所述故障现象首先排除油轨压力问题，建议参考交谈内容专用电脑检测或升级程序试试
王昌艳
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江铃凯运18年买的新款跑了25万公里。早上不好启动。冒烟，拔水温传感器好起动。
江铃凯运 车辆冷车无法启动，启动时将水温传感器插头拔掉车子便可以启动着车。根据故障现象，首先应检查发动机气门间隙是否合理调整气门间隙，检查发动机喷油器是否喷油量过小？检查油泵电磁阀是否进油量不足？
于大伟
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2015年江铃凯运轻卡20万公里了！一直都很正常！这两天突然发现跑高速的时候水温有点不正常！车速稳定在90码的时候突然会偏高！然后速度稍微放慢一点水温就慢慢恢复到正常值！然后就这样一会高一会正常！有时候市区低速的时候也会偏高！以前从来没有过！这是怎么回事？一般是哪里的问题？
张宗财
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于大伟
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