根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先去检查三元催化是否老化,进而排除是混合气问题传感器失真导致,至于另外一个问题检查电池是否老化
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先去检查三元催化是否老化,进而排除是混合气问题传感器失真导致,至于另外一个问题检查电池是否老化
以上故障诊断是根据我7年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助
您这个车油耗多少呢
宝马进口5系
油耗,11.3
有名牌吗我看看
电瓶也显示停车蓄电池用电过快
名牌是什么
车架号
或者是那一年的
用电过快这里有两个因素,要么车子存在漏电大的,要么蓄电池老化
我车子一直插着一个蓝牙接收器和一个行车记录仪
点烟器嘛
还是
点烟器也插着
这两样
插在点烟器上面嘛
这个位置锁车休眠后会断电的,除非你的行车记录仪休眠时候用电量大
但是暂时来看,你这个车电池老化可能性比较大
下回我拔掉看看
毕竟有好些年了
是的
尾气臭是什么原因呢
主要还是这个
怠速的时候会
跑完高速之后好一下子
然后就又臭了是吗
不抖动
是的,停一段时间又臭了
有两种可能性
这种情况要么就是三元催化老化了,然后还有一种情况就是它的混合气不好,混合气的比例不好。
这个高了一些
在没看到车的时候,我更倾向于是混合气的比例不好,现在是混合气浓可能性比较大。
混合气的比例不好要怎么修呢
反正高速一跑,就没气味了
然后停一段时间就又有了
我现在下高速了,停车5个多小时了
也没什么气味
混合气不好的话这方面因素也挺多的,有可能是车辆漏气或者是车辆的那个燃油喷喷油嘴啊,这些东西我画不好。
雾化不好
那我下回去查查看
是的,具体检查一下。
我这个车子一直及时包养
查修的
这个问题和机油保养那些问题不大
对了
还有一个问题
是那啥问题呢
最近我发现车子有时候解锁的时候车灯不良
有时候又会亮
包括那个后视镜,有时候解锁不会自动弹出
都是发生在车灯不亮的情况下
这个先解决电池
电瓶2年前刚换
这么快就不行了吗
电瓶好像换的不是原装的
电池这种说不准的
建议还是更换原厂
我感觉应该也是电瓶不好
这个电瓶换好后
是的呢,根据您这边的描述的话,我建议还是先更换电池,把电池处理一下。
我开制冷的时候总会有异响
以前不会
他自然总会有意想的话,是你可能要考虑是不是制冷的那个压缩机前面的那个盘子有问题,是不是他已经磨损到了?
因为你开空调有异响的话,一般大概率是这个压盘啊,或者压缩机
刚换好那会开制冷,就感觉车子有震动
这是负荷不一样
属于正常现象吗
因为你这边开空调的话,你那天进气量啊,喷油量啊,它会提高,你让它转速相对提高一点,然后让你那个发动机能够平稳一点。
轻微一点是正常现象来的,如果特别厉害加上有怠速不稳的情况下就不正常了。
老电瓶有怠速稳的情况
换好后没有了
是这样子的哈
这个关于电源系统那边的调节了
电流传感器监控电池,电池情况不良就会拉高转速给电池充电,不需要充电的话就不会,如果这个时间段开空调那么发动机的负荷就又大了一点,下次抖动的话,你可以让师傅给你检查同时发电量是不是提升
就是我说通俗一点吧,你就好比一般的情况下,你电池用电量足的话,他都是用电池里面的电,如果你他监控到你店子里面用电量低的话,他就用发电机充电给电池充电,而你这个时候你开空调,可能他电池里面电不满足给空调使用,然后他就发电机列入使用,而你发电机的负荷加上压缩泵的负荷两个的负荷就比较大了。所以就抖动
我高速跑了半小时电瓶一般能充满了吗
总路程估计在45分钟
一般的话是可以的
他是维持在一个最佳范围不会满的
类似于80
不会到100
问题我现在又提醒了
电池?
那些样子就是电池不行了
嗯
更换后记得匹配呢
好的
车子没启动的时候都强制关闭用电了
是的
应该说锁车之后
不过我中间给手机充了10几分钟电
用车子电瓶,应该没影响吧
启动车辆没有
还是就单纯开钥匙
充了10几分钟
就提醒了
没启动
单纯开钥匙
那肯定影响的
这是使用电池里面的电
这个电瓶多少容量啊
这么不经用
950吧
就解锁充了10分钟
电池本身没有充电不是单纯你手机充电这里用电
950毫安?
你开钥匙,仪表,然后车上的用电池等等
用电器等等很多的
好吧
我跑回去的时候再看看
会不会提醒
麻烦师傅了
长时间开钥匙对电池损耗挺大的
没事
好的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:先去检查三元催化是否老化,进而排除是混合气问题传感器失真导致,至于另外一个问题检查电池是否老化
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