根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查一下预热器的线路是否正常,以及继电器和电脑版控制,目前预热器不能正常加热工作,重点还是要确定线路是否正常
建议:逐一排查一下
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:重点排查一下预热器的线路是否正常,以及继电器和电脑版控制,目前预热器不能正常加热工作,重点还是要确定线路是否正常
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车子不在 只能说一下故障现象 冷车不好动 打不着车 打开钥匙仪表预热灯不点亮
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这个车之前亮了故障码 被车主找别人把故障码屏蔽掉了 现在只能读到进气流量有问题
但是进气流量计 和预热塞都被车主换过了
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预热塞开钥匙没电
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预热塞是靠水温给发动机电脑信号是吗
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电脑版负控只有11V电压打不开继电器
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人为打一个负极可以预热
电脑版针脚出来的负控是11V
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还有一个就是我把水温模拟到20度以下 打开钥匙门仪表预热灯点亮 这时候着车就可以着车
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万用表一个搭电瓶正机 侧量电脑版负控给继电器的负极电压
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两个水温传感器一个给仪表显示水温的一个控制风扇的
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水温看了没有问题 装了一个新的上去数据都一样
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但是为什么我把水温模拟到20度以下 仪表预热灯点亮 在着车就可以呢
仪表预热灯点亮 但是预热塞还是没有电
但是着车没有问题
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那确实是可以着车啊
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现在就是电脑给预热继电器的负控 让它打不开继电器
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现在就是电脑给的负控电压不够 让它打不开继电器
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继电器人为给负控 可以打开 说明预热继电器没有问题吧
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那现在就是电脑版出问题了是吗
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我测量从电脑版插头出来的负控 不是测量继电器的负控
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我就是怕继电器到电脑版那根负控线虚接 测量电脑版针脚上面的那根线也是11V负极电压
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可以着车 油路会有问题吗
因为这个还有个燃油预热 之前燃油预热继电器也打不开
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换了一个燃油温度传感器 现在燃油温度继电器可以正常工作
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那现在就是电脑版给的负控电压不够 打不开预热继电器
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之前我把主继电器拔了 用主继电器去碰插口 有时预热继电器有工作 但也就一秒钟
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好的
嗯嗯
不好启动 可以给它手动搭铁预热一会在看看启动可以吗
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