15年路虎发现神行报左前约束装置传感器2
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黄卫标

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路这个是左侧的c柱的碰撞传感器，你看看线路有没问题，没问题，没问题的话就换c柱的碰撞传感器希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

2023-04-13 15:39:02

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根据描述的故障提示我给您诊断思路这个是左侧的c柱的碰撞传感器，你看看线路有没问题，没问题，没问题的话就换c柱的碰撞传感器希望可以对您有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解決

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把故障码图片发给我看看，车架号或车辆铭牌发过来！

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报这个故障

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这个是那个传感器

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稍等一下啊，我查一下故障代码

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差不到了吗

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这个是啥传感器

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怎么样

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查到了吗

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这个是左侧的c柱的碰撞传感器，你看看线路有没问题，没问题，没问题的话就换c柱的碰撞传感器

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有线路图吗

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我看看具体在那块

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加了

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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

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如果能帮到您！麻烦您在问诊结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金卷到您账户,同是修车人,感谢！也可以点击我头像加关注。后期有什么问题可以直接找我。

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这样很伤变速器，对变速器内部的制动器和离合器的摩擦片伤害很大，但变速箱有一定的抗误操作能力，偶尔一次误操作，极有可能对变速器造不能太大的伤害。出现这样的情况，第一就是正常驾驶有没有异常，如果有异常，要维修变速器。如果没有异常，建议你到检修机构做电子检测，另外检查一下变速箱油的成色你车的情况目前来看情况还不错，非常有必要去检测一下！是的，自动变速器比手动变更容易受伤，结构复杂精密，靠油传递动力，控制是电子液压控制，很容易受伤。你车配备的是AT，所有自动变速箱里，AT是最耐用皮实的。DSG和CVT更加脆弱。如果懂的使用方法，保养得当，基本不出问题

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杨乐

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18款奇瑞路虎发现神行HSE Luxury (顶配）2.0T 高功率版240hp/340nm. ZF 9AT. 问题：低速低档严重钝挫，主要是减速不给油情况下车速20以下而转速从1500下降到800过程中车辆有断崖式速度急降车体晃动转速表不是线性下降而是有很小幅度摇摆。用换挡拨片强制手动发现在钝挫发生瞬时并无换挡（因为此车按设计在低速到接近静止时，会自动强制降到2档即使是手动模式下）。也观察过四驱系统显示：发生钝挫瞬间和多片离合器结、脱不是同时发生。据说此车18款开始变速箱钝挫问题已改善可为何这样？谢谢！

根据反应的问题，建议到店对比同款车辆试车确认是否一样，再读取车辆故障码检查是否有故障记录，或升级用车。

吴武杨

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