本车报的这个故障，指代LIN线的充电系统，这种系统的发电机和电流传感器都是属于LIN线控制。但是车辆并没有电流传感器，那么有可能是车辆之前更换过车身控制单元或者发动机控制单元，或者改了发动机控制单元，车身控制单元的编码。
还有一种可能，就是车辆的电流传感器被改动或者没有装。
本车报的这个故障，指代LIN线的充电系统，这种系统的发电机和电流传感器都是属于LIN线控制。但是车辆并没有电流传感器，那么有可能是车辆之前更换过车身控制单元或者发动机控制单元，或者改了发动机控制单元，车身控制单元的编码。
还有一种可能，就是车辆的电流传感器被改动或者没有装。
在么
师傅您好！
从提供的故障码图片来看，这两个故障分别是报的发电机无通讯和蓄电池电流传感器无通讯。检查时可以检查这两个部件的电源接地和信号线，如果线路正常，就换部件，如果线路不正常，看一下是哪种线路不正常。
线路怎样检查呢
电池没有电流传感器的
线路就是测量供电接地和通讯线，通常都采用LIN线通讯
发电机是两线的
发电机发电量正常不
这个故障怎么出现的
两根线，一个是通往发动机，一个通往车身控制单元
正常
车子一切正常，就是用431进去有这两个故障码而己
仪表也显示正常，对吗
是不是这车没有电池传感器这个功能才报码的
这车以前有没有更换和维修什么，还有就是发动机控制单元和车身控制单元有没有换过有没有改编码
仪表也正常
如果原车不带电流传感器，正常情况就不应该报这个故障码。如果报了这个码，而原车没有这个部件，那么只能说系统有问题
这车第一次来我店里的
那你建议怎样处理呢
先问问车主车辆的使用和维修情况，查一下维修历史是否涉及以上情况
好的
师傅，问车主没有，他怎么说
师傅。如果您在忙其他事情，稍后您忙完了，可能问题会被关闭，如果被关闭了，您还可以通过平台的企微与我取得联系，联系方式如下。
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