根据描述的故障提示
我给您诊断思路是检测一下进气压力数据以及进气量数据看看。
建议：最好也看看进气压力数据以及进气量数据，还是就是检测一下缸压以及点火脉冲信号供电搭铁电压看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是检测一下进气压力数据以及进气量数据看看。
建议：最好也看看进气压力数据以及进气量数据，还是就是检测一下缸压以及点火脉冲信号供电搭铁电压看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
没有故障码
你好，你录个视频发我看看。还有读下怠速和加速时候的进气压力数据以及进气量数据看看。拍视频
拍个视频发我看看故障现象，以及拍视频看看数据流。
我们这里的修理工都不会看数据流，就会换件
像这种情况一般还是三元催化堵塞或者排气管密封不严的可能性大。
额，你是车主？我以为你是修理工
找个技术好的修理厂读下怠速和加速时候的进气压力以及进气量数据，就可以判断出来具体的问题的。
刚修过缺缸，换了火花塞，换了一个点火线圈
排气管这种情况和发动机内部关系不大的。
你就是先看看数据流，如果数据流不合适重点看看三元催化以及排气管密封圈。
用了没几天又出现加速抖动亮故障灯，故障码显示失火
修理厂怀疑是刚换的点火线圈质量有问题，有给我换了一个
那有可能的，换了出去试车看看故障会不会再出现。还是不行先读下数据流
新换的火头我觉的可能性不大的。
就是新换的点火线圈，从3缸换到2缸，报2缸缺火
是不是换的点火线圈和我的车不适合，或是质量太差
点火线圈线路电压检测了吗
那不会的
点火线圈一般不会分型号的，喷油嘴会分型号。
这啥都不会，就会换件
我感觉不是点火线圈的问题，你最好先看看数据流分析吧。
你是那个地方的？
那他倒了点火线圈，故障就转移到那
我看看平台有没有合作修理厂，你可以去检查。
河南新乡的
那发个原厂点火线圈再看看。
哦，可以年后如果还是不行，你联系我。
等下可以加我下面的企业微信的
还有一个修理厂，用内窥镜看了，活塞上黑乎乎的，让大修发动机
缸内有积碳正常吗
有积碳正常，别有磨损或者沙漏就行。
缸压几个？
各缸缸压数据都合适不。
缸压稍微低点
有影响吗
几个？
各缸缸压具体说说
如果太低肯定影响的
有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
