你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气
师傅你说的这些我在汽修厂基本都检查了一遍
进气侧漏也都查了,没有漏气
这几个都没事缸压检查一下,失火要不是油火问题要不就是混合气异常
缸压也都给我检查了,说是缸压正常
你说的油火问题我感觉不应该,如果说油不好也不可能只是1缸失火
正常油火缸压都没事的话喷油嘴雾化看下其次就是混合气异常氧传感器水温传感器看下
氧传感器直接换的新的
喷油嘴差下来检查过,喷油量雾化都挺好
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点火时间都没问题
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我的正时皮带换了以后开了万多公里了,应该不是正时皮带的事
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如果是电脑的问题他也不应该怠速的时候抖动,正常跑不抖动
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我的这个问题和他这个基本一样
点火线圈我倒过试过了,还是1缸失火
基本断定不是点火线圈的问题
昨天我换了一家汽修厂,还是一样的都检查了,烟雾测漏也做了,进气支管也不漏气
头疼
这样的话基本都排除完了曲轴传感器和凸轮轴传感器电脑版这几个方面检查一下
好的我再去汽修厂检查一下
嗯嗯