这个故障先排除假高温的问题，如果确定没问题的情况下，那这个重点还是检查水道是否有堵塞或者是车辆的发动机气缸垫是否有问题。
这个故障先排除假高温的问题，如果确定没问题的情况下，那这个重点还是检查水道是否有堵塞或者是车辆的发动机气缸垫是否有问题。
您好，请问您是车主还是维修师傅？
维修师傅
针对这个情况，都检查过什么，维修过什么？
水泵，水箱，节温器，风扇都换过了
开空调的时候，水温是高一格，还是说一直到最顶头的位置？
开空调加油门，水温会慢慢到顶，不开空调，不加油门，怠速时温度正常
你用电脑读一下水温的数据，看一下开空调加油门的时候，水温显示的数据和实际仪表的数据是否一致？
看过了，数据流和仪表水温一致
温度高了之后空调没用，加速无力
风扇高低速有没有？
有的都换了新的，看过的都有
好吧，你说的这个就是循环不好导致的，把节温器拆掉试一下。
节温器拆掉试过了，水温还是高，然后又换了个新的，还是没用
稍微等一下。
好的
你这个先排除一下，是不是假高温？看一下空调AC不开的情况下，然后把鼓风机风速打开。然后看一下这个温度是不是也上升？
先排除假高温的情况。
如果确定没问题的话，那你这个故障点重点考虑发动机气缸垫的问题。
空调不开，风速打开，它温度是正常的
那这个就是真高温。看一下风扇吹风的方向，是朝发动机吹，还是朝前面吹？
朝发动机吹
那这个方向是没错的。而且水箱也是新的。
这个只能考虑发动机气缸垫或者是车辆冷却液水道有堵塞的地方。
现在就是等明天早上车冷了之后看缸里了
现在就剩缸里没看了
用内窥镜看一下缸内的状态。
明天冷车后先检查一下，有什么问题加企业微信联系我就行。
