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09年的宝马730，报故障码，废气触媒转换器后的废气太稀怎搞？大师

09年的宝马730，报故障码，废气触媒转换器后的废气太稀怎搞？大师
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吴煜豪
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宝马730 N52发动机故障灯亮 报118702混合气调节2:废气触媒转换器后的废气太稀 12A202废气触媒转换器后痒传感器2，系统检查：信号一直较弱
车辆发动机有缺缸的问题，车辆已经更换了点火线圈，火花塞包括喷油嘴，并且确认这些位置是没有问题的，但进行实际测量发现了更严重的问题，就是发动机气缸压缩压力太低，原则上这款发动机在实际运行当中，气缸压缩压力至少要在10个压力以上，也就是说目前压力太低，根据整体的实际情况，我的维修建议就是对发动机气门进行更换，根据实际情况，发动机燃烧室的活塞环状态也要进行一个评估检查，通过发动机燃烧室是否有拉缸类的相关现象进行尝试确认。
李文东
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宝马730 3.0 n52发动机 118602 混合气调节 废气触媒转换器后的废气太稀
车辆根据故障代码来判断，后氧传感器出现损坏，车辆目前技术角度上给出建议，车辆清洗三元催化，必须要彻底清洗，三元催化，第二两个后氧传感器，建议一桶进行更换，但是需要确认排气歧管，包括三元催化后不允许有泄露漏气这一类的情况，如果有漏气的话，就会造成此问题的出现，如果没有的话，请参考上述的，描述，建议进行维修。
李文东
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11年宝马730 118602混合气调节：废气触媒转换器后的废气太稀128301废气触媒转换器前氧传感器系统检查，信号一直较强
你好，根据你的描述和故障码的显示。这个和三元催化没有关系的！你主要检查进气部分有没有漏气的现象，然后把喷油嘴给清洗一下。火花塞拆下来检查一下。 重点检查一下废气阀。
张波
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【汽修圈问题】12款宝马730，报混合气调节，废气触媒转换器后的废气太稀，废气触媒转换器后痒传感器，系统检查，信号一直较弱，混合气调节2，废气触媒转换器后的太稀
你好，你这个车报这个个故障来看是后边的氧传感器坏了建议你把后氧传感器换了然后检查下有没有漏气的
李文韩
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2012年宝马730 故障灯亮，怠速有时发抖。故障码清楚后几十公里又亮。故障码都是间歇，不是永久。故障码如下 118602混合气调节：废气触媒转换器后的废气太稀 12A102废气触媒转换器后氧传感器系统检查，过稀 128301废气触媒转换器前氧传感器系统检查，过浓 请问哪里出了问题・_・?
根据车辆拍照的氧传感器相关数据，目前需要建议车辆做的维修操作就是更换两个后氧传感器，更换气缸列一的前氧传感器清洗两个三元催化，如果故障未能解决，需要再次更换两个三元催化车辆，为了保证一次性的维修效率，推荐车辆同时更换4个氧传感器以及两个三元催化来解决车辆故障，车辆根据实际情况，其他的保养项目如果缺少也一同进行完成。
李文东
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宝马1系报故障码120308-12B104废气触媒转换器前氧传感器加热装置，控制断路
更换前痒传感器，更换真空箱发动机饰板盖总成，解决发动机漏气部位，清除故障码重新试车评估发动机工作状况！
卢礼文
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宝马N52发动机故障报触媒转换器后的废气太稀是什么原因？前后氧传感器已换一周后故障灯再次点亮
首先要检查有没有漏气的地方重点检查三元
陈立
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12年宝马730 118602混合气调节2：废气触媒转换器后的废气太稀 128301废气触媒转换器前氧传感器2系统检查，信号一直较强 12A202废气触媒转换器前氧传感器2系统检查，信号一直较弱
根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有裂口。你也可以把1列和2列的氧传感器对调一下看看怎么样
陈立
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宝马730，N52发动机发动机故障灯亮报了五个故障码 102002空气质量可信度质量过低 118001混合气调节过系 118602废气触媒转换后太稀 128301废气触媒转换前氧传感器信号一直较强 12A102废气触媒转换后氧传感器信号一直较弱 都是间接性故障，消掉之后，开几十公里又亮
卢二辉
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