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宝马N52发动机故障报触媒转换器后的废气太稀是什么原因?前后氧传感器已换一周后故障灯再次点亮
宝马N52发动机故障报触媒转换器后的废气太稀是什么原因?前后氧传感器已换一周后故障灯再次点亮
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余明星
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
首先要检查有没有漏气的地方重点检查三元
2018-08-27 10:38:34
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
看看有没有漏气的地方
进气或是排气?
都检查一下再检查一下看看三元有没有裂
排气,三元都检查过了没漏
尾气味儿太大,年审环保都过不了
你确定三元没有裂
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宝马730 N52发动机故障灯亮 报118702混合气调节2:废气触媒转换器后的废气太稀 12A202废气触媒转换器后痒传感器2,系统检查:信号一直较弱
车辆发动机有缺缸的问题,车辆已经更换了点火线圈,火花塞包括喷油嘴,并且确认这些位置是没有问题的,但进行实际测量发现了更严重的问题,就是发动机气缸压缩压力太低,原则上这款发动机在实际运行当中,气缸压缩压力至少要在10个压力以上,也就是说目前压力太低,根据整体的实际情况,我的维修建议就是对发动机气门进行更换,根据实际情况,发动机燃烧室的活塞环状态也要进行一个评估检查,通过发动机燃烧室是否有拉缸类的相关现象进行尝试确认。
李文东
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发动机故障灯亮。报三个故障码都是间歇 118602混合气调节:废气触媒转换器后的废气太稀 12A102废气触媒转换器后氧传感器系统检查,过浓 128301废气触媒转换器前氧传感器系统检查,过稀
从技术角度讲,建议更换123的前后氧传感器,检查三元是否堵塞。另外,抖动问题需要更换点火线圈。
郭佑忠
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宝马730,N52发动机发动机故障灯亮报了五个故障码 102002空气质量可信度质量过低 118001混合气调节过系 118602废气触媒转换后太稀 128301废气触媒转换前氧传感器信号一直较强 12A102废气触媒转换后氧传感器信号一直较弱 都是间接性故障,消掉之后,开几十公里又亮
卢二辉
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2012年宝马730 故障灯亮,怠速有时发抖。故障码清楚后几十公里又亮。故障码都是间歇,不是永久。故障码如下 118602混合气调节:废气触媒转换器后的废气太稀 12A102废气触媒转换器后氧传感器系统检查,过稀 128301废气触媒转换器前氧传感器系统检查,过浓 请问哪里出了问题・_・?
根据车辆拍照的氧传感器相关数据,目前需要建议车辆做的维修操作就是更换两个后氧传感器,更换气缸列一的前氧传感器清洗两个三元催化,如果故障未能解决,需要再次更换两个三元催化车辆,为了保证一次性的维修效率,推荐车辆同时更换4个氧传感器以及两个三元催化来解决车辆故障,车辆根据实际情况,其他的保养项目如果缺少也一同进行完成。
李文东
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14年宝马730,N52,急加速动力不足,发动机抖动,故障码:128C01.废气触媒转换器2前的氧传感器,已识别到过剩空气。
车辆出现养传感器故障,根据采集的数据流信息初步故障,判断可能故障原因车辆氧传感器损坏或者是车辆的孔去系统泄露,造成问题出现。
李文东
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08年宝马730发动机故障灯亮,显示爆震传感器故障废气传媒转换器故障,请问需要更换什么?
根据您的描述,发动机报故障灯!首先排查爆震传感器的插头和线路!若无问题需要更换爆震传感器!触媒传感就是三元催化器,需要更换!
王小明
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片
11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
陈立
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?
04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
陈立
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07年宝马730 n52发动机换完水管,风扇长转,吹热风,发动机故障灯亮,报恒温加热器电压高,是什么原因
晋镇武
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