你好。稍等一下
换的时候新旧聊天对比了吗？
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对比了
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没有拉长
现在还是确定在链条这里向吗？
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是的
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我用听诊器听了 就是正时罩盖那里响声最大
当时换完没有做清洗，用的原来的机油你试了多长时间？
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半个多小时
这个过程一直没有响吗？
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轰油门原地怠速都正常
你清洗了以后开始响，这个响声和最早没有换之前有没有区别？
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差不多
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能轻一点
现在除了有响声，然后启动怠速。和动力都可以吗？
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怠速一直很稳 没变化
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动力也还可以
机油加的是啥粘度的？
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开始换的是5-30
现在是多少的
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都说老车这个稀了 昨天换的嘉实多10-40
那你这个与机油没关系了。
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没啥变化
你应该一套都换就对了。
链条，涨紧器，链板
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原先没清洗的时候是5-40换完链条不响 清洗完换的5-30
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就是换了一套
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三个都换了
现在这个问题不好判断呀。
也是VVT的吗？
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双VVT
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跟机油滤网机油泵方面有没有关系
按道理来说。你换了没有响，洗了有开始响这也没啥，唯一就是机油变干净了。
一个就是其中一个VVT轮的机油压力达不到，链条不是太紧。
但是出现这情况多少怠速不太稳，
你换的涨紧器质量可靠吧？
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清洗是简单清洗 就是把清洗剂倒进机油口运行15分钟把机油放出来
我觉得你还是考虑你换的新张紧器，
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涨紧器质量也没法判断 修理厂也认识有一段时间了关系还可以
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机油压力不用考虑吗？
对的，修理厂可以方心，但是现在的配件商也糊弄人。
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机油压力不用考虑吗？
机油压力可以考虑，但是这个你没法直接判断，除非就是换机油泵。
修理厂的师傅给你的建议是什么？
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还有一个小细节 前两三天我们这下雨降温 凉车响一会儿热车声音没了 昨天换的10-40机油以后声音变大了 凉车热车一直有声音
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加油收油 瞬间划拉划拉响的最严重
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修理厂建议换VVT轮
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他也没拆
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当时拆的时候有一个轮用手转有量 但是间隙不大 当时说正常
这个考虑两方面，一个是机油泵冷车，机油粘稠所以压力不好会响，热车变稀就不容易响了。没换之前也比较稀所以不响，换了粘度大的，机油压力不容易达到，所以会响，还有就是VVT轮有问题，链条没能完全张紧，最后就考虑张紧器质量
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机油过稀压力也会影响吗？
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机油过稀压力也会影响吗？
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我是打算换一家修理厂 事先了解一下从什么地方下手
嗯嗯，再去听一下，看是链条响还是VVT响
机油的粘稠和油泵压力有关。
排除压力来说，稀了会响，黏了就不容易响，
要是把油泵压力考虑进去，情况刚好相反，
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如果就是油底太脏机油滤网堵塞呢？
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因为这个车是个二手的 原车主保养的也不怎么样 从节气门就能看出 积碳老厚一层
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在原车主手里跑了八万公里
正的要是有那么脏机油压力会报警。
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您哪里有配件吗？
没有的
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那就是第一步先测油压 然后再检查VVT 一步步排除 对吧？
对的。
两个都是VVT一个有间隙一个没有这个可以怀疑它有问题。
