根据您描述的情况以及您检的结果来看，建议跑一段时间再去检查一下轮胎胎面磨损是不是正常。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
但是车不跑偏，方向盘也正的
车主
维修师傅说，没问题
数据有拍照片吗？
右前轮有个数值还是红色～好像是-0.24
没有
现在车都正常，开着也没事。我就想问问，是不是红色数值就不对
从头说，我前几天40迈右前轮过了一个小坑
要看是前束还是倾角
然后感觉方向总往右偏，我就去做四轮定位
前束可以调整过来
倾角好像是
倾角稍微差一点不影响
倾角调不了的
在说定位是，我车刚好2万，我就四轮换了个位置，然后跑的特别别扭，方向盘也歪，我就又去做四轮定位，把轮胎又换回以前的位置，没事了
现在跑着都没问题，方向盘也不歪了。
那基本没有影响了
我想问问，数值红色，不会吃胎或者对悬挂有问题吧
跑一段时间再去检查一下轮胎胎面磨损是不是正常
倾角红色相差不大没有影响的
我跑着没问题，但是有红色数值，是不是代表我悬挂变形或者有硬伤？
那我这个轮胎是不是没必要换位置，跑够了年限，直接换四条新的。
有必要换位置的
不用按着网上说的，几万公里就换位。刚换完位置那几天，开着很别扭
不然磨损不一样
方向盘也歪，车也跑偏
轮胎换位也是要做四轮定位的
那我刚换完位置，为什么方向盘偏右，车是直着走
然后轮胎是不是换完位置，因为磨损不一样，所以开着方向盘发紧
换完轮胎位置，也会难开一段时间，磨合好了方向盘就不发紧了？有这个关系吗
换位后要做四轮定位，不然会跑偏
方向重和轮胎磨损有关系
哦哦
每次换完轮胎位置以后，需要多久方向盘才不发紧开着顺滑
新轮胎方向会轻些
就的就需要自己适应了
您的意思是换四条新轮胎？老轮胎就是出现偏差了
感谢
最后再咨询一下，我那个倾角的问题。
不会对车的悬挂和轮胎造成损伤吧？
不会的
我在4s店做的四轮定位，和我今天在外面做的，数值也不一样
4s店全是绿，外面做就是一个红
4s店的准些
我特意问外面的师傅，他说红色的不能调绿了，不能都看数据，要是调绿了，车就偏了
他说的对吗？
倾角调不了
我还有必要再去4s店做一个定位吗？
开着没有问题就不用做了
因为我过了那个坑，第一次感觉跑偏时，在外面做的定位就是右前轮，现在把轮胎换回去，都修好了。现在还是右前轮是红
第一次跑偏时，在外面做定位时，右前轮他给我已经调整成绿了
跑了没三天，今天换回原来的位置，为什么就又红了？
无所谓对吧，不用太较真？跑着没问题，方向盘也不歪就没事多吧
是的
感谢
不客气
