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宝马740 n54 发动机 故障灯 燃油高压，可信度，压力过低 更换了一个新的高压油泵 没有半个月 又亮同样的故障 再给他更换了一个新的高压油泵 开了一天又亮了 是怎么回事

宝马740 n54 发动机 故障灯 燃油高压，可信度，压力过低 更换了一个新的高压油泵 没有半个月 又亮同样的故障 再给他更换了一个新的高压油泵 开了一天又亮了 是怎么回事
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李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车辆描述的故障，根据车辆的实际情况先更换原厂高压油泵。
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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
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你好
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还需要换一个汽油滤芯
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还以一个伴随故障 气缸喷射关闭 燃油高压系统中的压力过低
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换的是原厂的高压油泵啊 汽油滤芯和汽油泵也都换了原厂的包括电脑
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ossca的高压油泵
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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。 换过点火线圈，火花塞。 如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？ 专修宝马的师傅回答谢谢。 根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的，喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的，要是漏油就是坏了。
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宝马7系 13款 15年的车 车辆冷启动时方向盘抖动 更换过发动机支架（原厂） 4S店更换 有减轻但仍存在， 踩油门加速时 左脚休息踏板能明显感觉到抖动， 滑行时没有抖动， 坐到后排 加速时脚也能感觉到底盘有抖动， 请问是怎么回事？【车型：宝马7系 2013款 730Li 豪华型】 这种情况首先需要检查一下发动机机爪胶有没有问题，还要检查一下气门口和缸筒的积碳是不是过多。
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