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揽胜行政八万了,是不是需要做大保养?4S太贵不想去了。大保养需要做什么项目,能给个清单吗?
揽胜行政八万了,是不是需要做大保养?4S太贵不想去了。大保养需要做什么项目,能给个清单吗?
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张光庆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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八万公里大保养的项目有, 1机油,机油格,变速箱油,变速箱油格, 2,刹车油,汽油格,火花塞,清洗节气门。3,防冻液。进气系统清洗,喷油嘴清洗, 4,四轮刹车深度保养,四轮对调
2021-02-23 08:35:39
机油,机油格,变速箱油,变速箱油格,刹车油,汽油格,火花塞,清洗节气门。防冻液。进气系统清洗,喷油嘴清洗,大概就是这么多了,具体要看你的维修履历
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感谢您使用汽车大师平台,希望给个好评,可以关注我,有维修保养不懂得可以联系我
张诚
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问一下,我的车是12年揽胜极光5门耀动,现在马上5万公里了,想做大保养,想问下都需要换什么,在外边的店做行不行,外边做多少钱?4s店大概多少钱?
王博
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请问路虎揽胜行政版发动机故障灯亮了,去4s店检查,小二说要三元吹化,清洗油管,更换一个叫什么气的东西(就这个东西2700左右)解说是检测排气的东西(好控制进气的)搞不懂,更气人的是还要我做次大保养,说是维护。我上次保养才一个月(2000公里左右),求解,谢谢
王涛
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我是2009年的路虎揽胜,目前开了一万三千公里,之前出国了让别人保养,具体保养内容不清楚。这两年我自己保养,基本不上路,车一直放着没动,两年跑了80公里吧。我现在每年更换一次机油机滤,不知道车不开还需要做什么保养,我网上看油液不开车也会变质,不知道哪些油液必须按照年限更换?4S太贵了,不是必要的我就不换了,麻烦给我列一下各种油液不开车的最晚更换时间。另外有什么平台或者门店更换可靠价格合理呢?
如果太脏了也需要进行更换。
陈杰
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你好,我这辆陆虎揽胜运动款买来开了一万公里的时候,什么问题都没有。但自从去陆虎4S点做了保养以后,这个汽车喇叭有时候按不响了,开到4S店,问4S店的师傅,他们上去一按就响,不放心,叫师傅拿仪器检查线路,结果一切正常。但开回家,这喇叭有时响,有时候又按不响!请求师傅解答!还有,开到120码的时候,这仪表盘上跳出一行“性能受限”这油门最怎么踩,结果这速度都上不去了,心情不爽!这没保养前,什么问题都没有的啊!这一保养后,不是这个问题,就是那个问题,烦都烦死了!
郭文泽
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路虎揽胜5.0机械增压,此过程间断到现在一年半,防冻液莫名其妙少了,去4s店换了暖水阀,各种管子,最后在今年七月份做保养的时候我还是这个问题问他们继续检查,又换了水泵,在换完之后我跑完一趟高速回来发现又少了一半,此时车子再回4S店持续检查三天过后开缸盖检查,最后告诉我,发动机内部在漏要解决问题换机械增加器,我机械增压器好好的为什么要换机械增压器,现在请大师告诉我该怎么办车子已经出保了,这类问题我可以让它们联系厂家协商处理方式吗。还有这个机械增压器该不该换来解决这个问题呢,感谢了。
温淞
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路虎揽胜进口,2015年买的,开了18万公里,去年的时候去拉萨出现水温过高,导致拉缸,当时在成都的4S店,换了汽缸垫和磨了缸盖。今年又出现拉缸问题,经过当地的师傅拆开,发现气缸盖和气缸床的间隙过大,建议同时打磨缸体和缸盖。要不怕使用时间过短,又会出拉缸现象。打磨缸体需要拆下发动机,我有点不放心。还有现在的店子是我们当地的汽修店,技术问题,我也有点操心。想请问一下1,是否需要同时打磨缸体和缸盖,能否有更好的办法。2,这个情况是不是厂家保修范围。3,这个情况属不属于大修,是否专门拖到4S店去好一点。拖车费大概需要10000元。距离比较远。
点击图像加关注有问题随时联系 建议磨缸盖缸体更换缸垫
杨乐
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路虎揽胜行政5.0机械增压 19万公里 前几天发动机故障灯亮了,去维修厂电脑检测26缸缺火,后来换了全部火花塞,清洗了油路,以后过了一天发东西又亮故障灯,过去还是报缺火,检查机油不够了,所以就先做了保养,以后缺火问题解决,保养完我往回开正常行驶情况下突然出现一下前窜(踩着油门突然松离合器那种感觉),然后就出现车速在50~70之间的时候车像没油了那种一窜一窜的感觉。后来返回让技师试了车同样问题,然后他插上电脑再试的时候又没窜了,后来他让我先开着观察。我开上开了两天了,感觉和以前比提速慢,提速声音大,振动大,感觉升档换挡卡顿,动力感觉动力不足似的。请您帮我诊断诊断,
根据沟通,机油加注过量,建议先调整机油加注量到标准值八升,再检查火花塞燃烧状态!和发动机缓冲胶垫!
罗发典
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问题:路虎揽胜行政版暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久是什么意思【车型:揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版】 调查: 1. 询问车主得知暖风不热,暖风回水管凉的,检测故障码B12A6-13永久; 2. 根据B12A6-13进一步分析; 1. B12A6-13 辅助加热器水泵 - 断路 2. 可能的原因:燃油型辅助加热器冷却液泵电路断路或电阻过高 3. 维修措施: 1. 参考电路图,检查燃油辅助加热器冷却液泵电路是否断路、电阻过高 2. 维修电路或在必要时将新的冷却液泵安装到燃油辅助加热器中。 使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备,清除故障诊断码 (DTC) 并执行例行程序 - 辅助加热器 (AHCM) 激活测试 (0x900A)。 这将操作燃油辅助加热器 15 分钟。 请注意,应该只在发动机处于冷态的情况下启动例程。 应该在发动机运转并且已将气候控制设置为最大加热和最高风扇转速的情况下执行此例程。 如果仍然可以看到从燃油辅助加热器排气管或燃油辅助加热器周围区域冒烟,则请重复执行此例程。 注意: 燃油辅助加热器总成包含多个可维修部件。 应该不需要为修复此故障而更换整个燃油辅助加热器单元 4. 又从车主得知水泵直接接电也不转,查看电路图进一步分析,水泵确实坏了 维修:更换水泵。
贾龙钜
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