检查一下高速继电器有没有少。我上面给你说的就是判定一下这个线路，它的控制这根线控制线有没有问题，如果说你你已经检查了没问题，那就是发动机电脑板。
您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
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电子扇常转故障码p0480冷却风扇继电器1控制电路
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一打着车就转
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保险盒新的没问题 都检查过了
数据流里面电脑一直去控制这个继电器工作，所以电子风扇才会转的。
车辆是哪一年的别克英朗？发动机排量是1.6的还是1.6T的还是1.8的？
故障现象是什么时候开始出现的？是修出来的问题还是正常行驶中时出现了问题？
就是说你现在电子风扇转读数据流的话，是电脑进行控制它转的。
但是呢，你电脑又报这个故障。那么现在的话就需要找到那根控制线掐断。确认那根线是不是出现了短路。
把车辆的信息的话说一下，这边的话好给你说一下具体检查的地方的点。
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车子买的二手车
好的收到
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线路查了都没问题
现在断开发动机电脑板插头，X1插头的44号线。那根绿紫色的线。把这根线找出来。这根线是通往到我们前保险丝盒插头X3插头的15号线。就是把这根线断了之后，你看风扇还转不转来确认这根线有没有对地短路。这根线对地短路的话，它也会报这个故障码。就是说我们把这根线给掐断以后，风扇看还转不转，如果风扇不转了。那就说明还是发动机电路板去控制的。那么这种情况你电脑自己控制的，你电脑又报故障那就是你电脑自身损坏。
我上面给你说的就是判定一下这个线路，它的控制这根线控制线有没有问题，如果说你你已经检查了没问题，那就是发动机电脑板损坏。
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我查了保险盒里面少了个高速继电器 我插上以后清除故障码就正常了
上面开始说不是说已经检查和保险盒已经换新的了吗？你少个的话不行，少的话就形不成回路了。
少的话就进入故障保护模式了。
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可在
在的
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还有个问题 这个仪表水温指针应该保持在九十度呀 他有偏差 电脑检测现在一切正常
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电脑读数据流水温达到108度电子盘工作
对，是的。108度风扇转。
你看108度的时候在哪个位置，你就记住那个位置就是108度。正常行驶的时候都是在100度左右的。
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但是水温表正常应该指示在九十度中间位置
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九十度往右偏一格
水温表的话不太准。
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那这是什么问题
而且你正常的话，水温是要在100度左右的。
你90度的话，那温度太低了。
那个位置就没有什么问题啊。
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我记得这款车水温表始终保持在中间位置的呀
始终在那位置，不变的话就坏了。
那始终都在那位置的话，那你水温高了低了它不变化那就有问题了。
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你意思我这现在是正常的这个位置
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他就保持在这个位置不升也不下降
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我说的是热车 不是凉车一打着就这样
对那个位置就是正常的。
只要会落会升就没有问题。
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👌
嗯
