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早上冷车不好启动 启动之后一加油门就熄火 诊断仪没报故障 热车了一切正常

早上冷车不好启动 启动之后一加油门就熄火 诊断仪没报故障 热车了一切正常
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林文武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个重点是积碳方面的影响，可以拆了进气管清洗一下进气门积碳，这个影响很大
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您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答
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多大排量的，发个铭牌图看一下
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2.0的
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先清理气门积碳，积碳太多会导致冷车混合气稀就容易出现这个问题，公里数越长会更明显
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你好！根据你的描述，只有冷车出现，最明显只有四缸，火花塞和点火线圈对调了都没有问题，大致原因，喷油嘴，积碳，气缸压力不正常，机械故障导致，维修建议先测试一下气缸压力和检查一下气门积碳这些是否明显过多导致。
刘东
4.9
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杨秀伟
4.9
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曹守军
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徐明泽
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徐明泽
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根据以上分析逐项检查。
张红波
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张波
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真是很无语，去4S监测没故障，但我开着经常，起步熄火，加不上速。。等红绿东熄火。都头痛死了。节气门没问题，过了好几个了，都那样。空气流量计也换了，也正常。我就不知道哪里出问题了。火花塞和点火器都没问题。求大师指点。该怎么处理检查。车是09年手动挡大众途安。1.8T
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张江海
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张磊
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程良建
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