这种现象的话，就是说把这个进气流量传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下，还有前后氧传感器也拆下来，把上面的这个灰尘也都处理一下。然后装上去，然后再跑一下再观察，还有就是这个邮箱里面再把这个燃油清洗剂加上，加上几箱油，跑一段时间再观察。如果前氧传感器坏掉的话，这个空燃比这个可能会一直出现红色。或者是这个传感器坏掉的话，这个电脑肯定会出现故障的。氧传感器的话，他这个应该是没有坏，有可能只是检测的，这个数据不太精准。所以说它不会出现故障的。要不然就把这个氧传感器更换掉，然后再跑一段时间再看。这种现象可能有所缓解。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
你好
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这个空燃比是有点过高的。
火花塞还有点火线圈，还有喷油嘴，这些都处理了吗？
看到了
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气缸里面的积炭多不多？
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三元催化的三元催化有没有堵塞或者是积炭多不多？
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这种现象的话，就是说把这个进气流量传感器拆下来，把上面的灰尘处理一下，还有前后氧传感器也拆下来，把上面的这个灰尘也都处理一下。然后装上去，然后再跑一下再观察，还有就是这个邮箱里面再把这个燃油清洗剂加上，加上几箱油，跑一段时间再观察。
如果前氧传感器坏掉的话，这个空燃比这个可能会一直出现红色。
或者是这个传感器坏掉的话，这个电脑肯定会出现故障的。
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喷油嘴的雾化效果有没有检查一下？
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那就是相当于是这个刚起步，就是瞬间增大扭距的时候，它这个燃烧不太充分，就出现了这个红色的这个数值。点火提前角没有问题吧？
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现在这个油耗是多少？
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有没有检查过这个碳罐，还有碳罐电磁阀这些有没有问题？
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氧传感器的话，他这个应该是没有坏，有可能只是检测的，这个数据不太精准。所以说它不会出现故障的。要不然就把这个氧传感器更换掉，然后再跑一段时间再看。这种现象可能有所缓解。
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可以的。
