油耗高怠速抖没故障码,咋回事儿嘿,咱今儿个唠唠这车上的事儿哈。咱这车有时候油耗咋就变高了呢,怠速还抖得厉害,可奇怪了,也没个故障码显示。这到底咋回事儿呢?油耗高、怠速抖、没故障码,咱得好好琢磨琢磨。节...
油耗高怠速抖没故障码,咋回事儿
嘿,咱今儿个唠唠这车上的事儿哈。咱这车有时候油耗咋就变高了呢,怠速还抖得厉害,可奇怪了,也没个故障码显示。这到底咋回事儿呢?油耗高、怠速抖、没故障码,咱得好好琢磨琢磨。
节气门的小麻烦
你说这节气门,它要是脏了或者咋的,那可就不咋地了。它脏了吧,就影响咱发动机缸体内部进气的顺畅劲儿,进气系统就乱套了,空燃比也跟着捣乱,这不就导致发动机怠速抖了嘛。这节气门可得时不时瞅瞅,别让它给咱添乱。节气门、脏、进气不畅。
火花塞也得留神
那火花塞要是出问题了,比如说间隙太大,该点火的时候点不好,或者点得少了,发动机工作就不平衡,怠速抖得就厉害。咱保养车的时候可得注意火花塞,啥时候该换就得赶紧换喽。火花塞、间隙、点火。
积碳的小捣蛋
车跑时间长了,积碳就容易到处冒。进排气门、缸体、喷油嘴、节气门这些地方都可能有积碳。积碳多了,就影响咱缸内燃油喷射量和空气进入量,燃油空气混合比就乱了,怠速抖就来了。得定期清理清理积碳才行。积碳、燃油喷射量、空气进入量。
机脚老化的影响
发动机下面的机脚,就好比是减震的家伙事儿。要是机脚老化了,硬邦邦的,发动机那点震动就容易传到车身上,咱开车的时候就感觉怠速抖得慌。这机脚要是老化了,就得赶紧瞅瞅换了它。机脚、老化、震动传递。
漏气也捣乱
真空系统要是漏气了,那可不行,混合气就变稀了,怠速的时候可不就抖了嘛。得好好检查检查真空管有没有漏气的地方。漏气、混合气变稀、怠速抖。
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