根据描述的故障提示:【新用户】斯柯达晶锐报主继电器断路，发电机端子DF负荷信号断路/对正小子短路【车型：晶锐】(微信小程序)
我给您的诊断思路是：发电机这个故障，主要是发动机控制单元和车身控制单元对发电机状态的一个检测，发动机系统有报这个故障，一般情况下可能性有2个，一个是线路有短路或者断路的情况，主要是只2根小线插头。其次是发电机自身出现状况。
对于主继电器这个故障，他是受发动机控制单元控制，继电器工作以后，点火线圈，喷油嘴才有电源，发动机才可以正常启动。现在车辆发动机以后，能正常运行，说明继电器有工作，而发动机系统任然还报故障，分析概率大的是继电器和发动机控制单元的软件。
建议:测量发电机线路与车身控制单元，发动机控制单元是否有断路，如果没有，建议考虑发电机。
主继电器故障，建议用原厂带电阻的同型号继电器，如果还是报故障，建议考虑发动机控制单元的软件。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
