扒掉插头和不扒插头，都偏高，就排除电脑板控制的调节器驱动的油压高，检查凸轮轴凸轮偏移，油压传感器，高压油泵
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好
您好！读一下燃油压力传感器数据多少
140组数据流
好
恩
专用电脑怎么读数据流
测量值
二代还是三代EA888发动机
不知道
拍个照片发给我
车子打着读一下数据流
然后把故障码发给我
插入打不着
拔掉能打着
扒掉
再读
有没有其他解码仪了
故障码先发给我
431
要去拿等一下
去拿431
去了
恩
昨天下午洗过发动机，早上起来开两步远就熄火打不着了
就在燃油压力传感器插头里有水，之后清理干净，换了燃油压力传感器，故障依旧
你那个传感器的插头扒掉，打开点火开关测量一下电压多少
电压测量过了根据线路图测的
战绩有没有问题了
2.3号线5V电压，1号线负极12V
线路有没有问题了
线路正常啊
线路应该正常
插回电压多少
没有测
测量一下
好
插上测2号3.8V，3号5V，1号负极12V不变
万用表黑表笔接电瓶负极，分别测量这三根线电压
就是这样测的
一样
没有短路的
2号扒掉5V插回去3.8对吗
就是2号电压不对
对
431拿来了
解码仪拿来没有
插上测还是拔掉测
线路已经测量过了
读数据流
现在是插上的
是拔掉测的
这是
插上无故障
能不能着车
不能
启动看下油压多少
燃油压力是吧
这是启动压力
高压泵坏了吗？
这个油压这么高？
插上压力低
你扒了那里了
燃油压力传感器插头
21490压力
这是什么情况
扒了插头21490？
插上还没有故障吗
嗯
插上去16570
嗯
高压油泵的插头测量一下
启动的时候有点变化，变化不大
扒了插头立马就可以启动？
一号线正极12V
对
2号线正极2.8V负极9.8V
一号线是搭铁线吧
0V
不要这样去测
拔掉插头立马就能启动，插上一点都启动不了
启动把插头插回去看下能不能启动了
立马熄火
启动后插头插回去看下会不会熄火
试过了
4s
点击前往小程序查看回复
就洗了发动机后成这样了？
4s
点击前往小程序查看回复
高压油泵负极9.8V
？
对
去看下电脑板插头有没有进水
好
恩
插头没事你去把高压油泵的负极线到电脑板之间看下有没有串电
或者直接剪断飞线
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
高压油泵插头拔掉也能打着
问题就在高压油泵上面
你把油轨压力传感器插回去
启动
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是的
4s
点击前往小程序查看回复
恩
扒了高压油泵的插头，点火开关打开，正极是蓄电池电压，负极是3V左右电压
负极不是电脑板直供的电压吗
是电脑板供的
电脑板的15号线控制高压油泵的2号线
你扒掉插头不启动这根线电压多少
9.8
2号线9.8V
1号多少
12V吗
对
去电脑板那里看下这根线到高压油泵的有没有问题，线路没有短路，就电脑板有问题
好
这根信号线是电脑板控制的占空比信号
而且这个信号电压明显不对
没有短路
电脑板坏了
电脑板有问题了
不会是高压油泵吧
正常供电是多少
3V左右
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
恩
4s
点击前往小程序查看回复
插回去多少了
视频暂不支持播放
4s
点击前往小程序查看回复
你扒了高压油泵的插头，启动再把油压发给我
你好！在吗
4s
点击前往小程序查看回复
车子多少公里了
排气看下凸轮轴后面的凸轮有没有偏移
8万公里
这个扒了插回去的油压都不正常，扒了高压油泵的调节器油压也高了
高压油泵拆了，检查驱动高压油泵的凸轮轴的凸轮有没有偏
多少正常
正常油压在40bar
好，我看一下吧
也就是4000kpa
你这个油压高的有点夸张
哦
问题是你的压力传感器也换过了
这也太高了
要么就是你的配件质量有问题
这是原厂的
好吧
是不是和功率有关系
原先打不着的时候报的故障是燃油压力信号不可信
奥迪的这款发动机标准的油压就是40bar
1.8和2.0都是
2.0的
4000kpa标准启动后的油压
凸轮轴凸轮偏移，油压传感器，高压油泵
扒掉插头和不扒插头，都偏高，就排除电脑板控制的调节器驱动的油压高
哦
好
恩
