如果没有任何故障码提示，影响启动的部件又太多，我建议你检查以下几个地方，1防冻液是不是缺失，冷车检查缸内有无水迹，2油气分离器有无漏气，3冷车启动时的油压，4直接更换喷油嘴，5冷车时水温信号有无异常
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
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你好
你好，电脑检查有没有凸轮轴位置传感器的故障，或者其它方面故障
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没有任何故障码和故障
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修理厂说该换的都换了 就差大修了……
如果没有任何故障码提示，影响启动的部件又太多，我建议你检查以下几个地方，1防冻液是不是缺失，冷车检查缸内有无水迹，2油气分离器有无漏气，3冷车启动时的油压，4直接更换喷油嘴，5冷车时水温信号有无异常
没有故障码的话，试试通过我说的这些方面能不能发现问题
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然后最近一次修理 说热车死火后缸压是9个 第二天早上是8个 说有可能是缸压不足的热车的时候活塞环膨胀的冷车后收缩泄压 有可能吗？
8个压缸压应该不会影响启动1
先不要去修发动机
最好找个对这车很熟悉的老师傅来检查一次
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对了 点火线圈连接火花塞也就是在缸内的顶端 有锈渍的是不是发动机内有水啊？
你说的我没有看到不好下结论的
一般缸内有水是在火花塞点火那一端看
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跟这个有关系吗？
这个应该不是水迹
是机油的痕迹
这不应该会影响启动
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那我怎么办啊…………真无语了 修的都快要换辆车了
得找对人来修，如果你是成都的，我可以帮你检修
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其实就是这么个毛病 油耗 启动后也没有什么异常的就是冷车启动困难
每个师傅检查问题的思路都不一样，主要是找到问题，
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对 其实我一直以来就觉得是一个小问题 但是就是找不到
对啊，所以我叫你不要去动发动机
你还是找下你们当地的4s或者外面专修奥迪的看看
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是的，修理厂说要换活塞环的话就要把发动机搬下来了
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本来觉得4S店太贵 可是现在看来 话的这些钱4S店绝对够用了
是啊，找不到问题的维修，会花很多冤枉钱
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看来 我还是去4S店看看吧
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我找的修理厂就是因为里面的师傅是奥迪4S店下来的
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好吧 谢谢了
不客气
