数据线本来就只是信号不会有电瓶电压,如果所有系统都进不去,但是可以确定诊断接口的电源接地都没有问题,可以断开数据线的其他控制器进行单个控制器诊断跨接后再测试,仪表和气囊诊断有一根是K线 和高底线没有关系的,你首先要把诊断接口的14和6断开因为这两根首先进了仪表里的网管,网管如果有故障就会导致所有系统进不去,领驭的车子系统诊断既有高低数据线又有K线的,确定诊断接口的电源接地都没有问题了,可以断开数据线的的16和4号针脚,这样其他控制器就会断开,再进行单个控制器诊断测试看效果,诊断线有问题不一定会报故障的 气囊报的也不一定就是诊断的故障。
你好,我是汽车大师银牌技师-王国庆,很高兴为你解答。
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你好
数据线本来就只是信号不会有电瓶电压的
不是加起来有5V电压的吗
你是说怎么加起来?
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这个不可以这样测量的,如果所有系统都进不去,但是可以确定诊断接口的电源接地都没有问题,可以断开数据线的其他控制器进行单个控制器诊断跨接后再测试
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仪表可以进去吗?
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这个图是仪表的诊断线路图,仪表诊断有一根是K线 和高底线没有关系的
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你的车是领驭吧,你首先要把诊断接口的14和6断开因为这两根首先进了仪表里的网管,网管如果有故障就会导致所有系统进不去
领驭的车子系统诊断既有高低数据线又有K线的
那现在怎么办
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可以这样尝试
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很小 不一定五v
这个是气囊的诊断线路
气囊电脑版插头拔掉,其他系统还是进不去
不知道从哪下手了
确定诊断接口的电源接地都没有问题了,可以断开数据线的的16和4号针脚,这样其他控制器就会断开,再进行单个控制器诊断测试看效果
把14和6号针脚剪掉,再把诊断头插上即可诊断,是不是这意思
不要剪掉 挑出插头即可
也就是这个意思
👍
再分别进想进去的系统
是的 有k线诊断的都可以试着进
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诊断线有问题不一定会报故障的 气囊报的也不一定就是诊断的故障
老师,还是进不去
所有系统进不去
你确定诊断接口电源没问题?
16针脚电源没问题,4.5地线也没问题
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应该是两个电源 一个30供电一个15供电
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关注你,下次车主开车来修的时候,一起探讨一下
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OK 可以的
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