您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
第一个是机油压力传感器损坏，第二个是机油压力不足，可能怀疑机油泵损坏，第三个是大修的时候。凸轮轴瓦和曲轴瓦存在血压情况。
建议你检查实际发动机的机油压力。
压力是多少。
1.8bar以上
因为来的时候不亮的。刚修好就亮
电脑可以诊断出来吗？
数据
读不出来
你考虑一下修了哪些东西，回忆一下有哪些东西可能会没有做到位。
这车过来的时候是这个样子的
修的时候确认安装到位的。
我说的三种因素你考虑过吗？
凸轮轴哇和曲轴瓦存在血压是什么意思
瓦，磨损，泄压
😊
这个情况呢，发动机积碳太多了，你有没有彻底清洗发动机。
有可能堵塞油道，机油泵滤网
缸头和缸体超声波洗的
明天先测量一下机油压力吧
机油传感器也容易坏
好的。
嗯
这个突出来的是什么
机油泵上面的
机油减压阀，柱塞
他机油泵在哪个位置
发的时候是有油上来的
没故障吗
活塞那种瓦片检查了
你就按常规机油压力灯亮检查吧，没故障码，就测量压力
好吧
恩
他那个边盖就是机油泵吗？
恩
现在有这么一个故障码
那麻烦大了，这个比较难修。机油压力低是原因之一
这个机油压力低是原因之一吗
恩
还有什么原因
难启动
3-4秒才启动？
比平时启动慢
排气凸轮轴后端信号盘可能受损，或者正时不对
差不多
泄压阀和油底壳拆了洗了一下机油灯暂时不亮了
VVT阀有可能不
正时，vvt单向阀，凸轮轴信号盘，
整个vvt系统都有可能性
凸轮轴信号盘是不是整个凸轮轴？
对，后端的
后端清积碳的时候用刀片刮过
那应该没有关系的
凸轮轴传感器进排气一样的吧
插头不一样
传感器一样的吧
😓
我明天看看吧！试一下机油压力还会不会亮
嗯，
科鲁兹气门室盖里面全是白色的乳化机油是不是散热器坏了？
冷却液水壶里面是没有机油的
不是
气缸垫？
还是那辆车？
不是
另一辆，那辆车我弄好了
机油里有水，可以考虑缸垫，或者缸体漏水
好的
嗯
