你好，我是汽车大师金牌技师-陈启前，很高兴为你解答。
检查一下正时链条。还有齿轮，涨紧器
都换的新的
还有导轨看一下
还有你把发电机皮带拆了听一下
还有就是在1200到1400转最明显
还有你的正时端盖看过有没有摩擦的
感觉张紧器油压不足，链条在敲击挡板
换之前有没有
咨询一下陈大师，这个车张紧器需要放空气吗？
不用排空气
他是启动了，机油压力上来了，直接定出去的
这车是行车过程中正时链条短了，听车主说之前没断也有这个声音
检查一下机油压力够不够
这车机油压力标准多少？
3.5公斤左右
机油压力3.7左右，那就好的了。还有什么可能原因？
还有看端盖拆下来看有没有摩擦的痕迹
没有，都拆装几遍检查过了。
你换的是正厂件？
是的
发电机皮带那些拆了还是有？
是的
就要拆了气门室盖，看一下气门顶杆有没有问题
这声音怠速不是一直响，看检测仪转速在750以上1200以下不响，750以下就响，1200到1400响，1400以上就不响。
还有看过曲轴半圆键位置间隙大不大
这个看了，几乎没有间隙。
齿轮都是一套换了？
是的，都是一套配件换的，都是正厂。换上去的东西应该没有问题。
只有看一下气门顶杆了
好吧，谢谢了
没事
