提速慢这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴积炭。防冻液这情况是慢性渗漏，这款车渗漏的地方比较多，节温器水泵水管等，还有机油散热器不容易发现。就是长期燃油修正负10多在正常范围，考虑油泵泄压问题，汽油滤芯堵塞方面。最后检查发动机电脑板方面。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
提速慢这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴积炭。
没有故障码
防冻液这情况是慢性渗漏，这款车渗漏的地方比较多，节温器水泵水管等，还有机油散热器不容易发现。
如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴积炭。
我的混合气有点偏浓，但找不到原因，什么都换了
这些都要检查
嗯，我的进气压力怠速有些高，但是踩油门会降到30多，跑高速600多块钱跑了1400公里，但是市区差不多一块，
看看气门室盖单向阀
才换了一个气门室盖总成不到一个月
进气支管后方还有个单向阀
都换了，喷油嘴，火花塞这些都换了，点火线圈换了有半年了，水温传感器也换了，氧传感器也换了，现在只有进气温度计没换，
各个数据都看了？
不是说只换东西就行了，线路也得检测，传感器信号电压等，通用车型报这个故障的比较多。
就是长期燃油修正负10多，现在就是跑热了起步不给油放离合车好像不动一样，一给点油车又一蹿一蹿的开起来太不舒服了
就是长期燃油修正负10多在正常范围，考虑油泵泄压问题。
油泵年前才换了一个总成，
他们说燃油修正在正负5以内才正常啊
都检查换了，就剩发动机本身了，标准是0，不过实际情况达不到，控制在10以内即可。
