防冻液为啥会变少?防冻液变少,正常得很!咱河南话叫“正常现象”。防冻液在汽车里就像个“小调皮”,它会自己变少。不过,你别担心,这不是啥大问题。自然损耗防冻液变少,可能是因为它在“自然损耗”。汽车的各种...
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防冻液为啥会变少?
防冻液变少,正常得很!咱河南话叫“正常现象”。防冻液在汽车里就像个“小调皮”,它会自己变少。不过,你别担心,这不是啥大问题。
自然损耗
防冻液变少,可能是因为它在“自然损耗”。汽车的各种油液都有损耗,防冻液也不例外。它要给发动机降温,所以经常处于高温状态,自然就会有一定的损耗。一般来说,防冻液一年损耗 10%—36%左右都算正常。要是你的防冻液损耗太快,那可能就是有问题了。
泄漏
防冻液还有可能会泄漏。你想想,汽车在行驶中,发动机和各种部件会发热,橡胶金属管件就会因为热胀冷缩而老化。要是这些管件有点小缝隙,防冻液就会渗出来。水箱水管、空调热水管、节温器、水泵密封圈……这些地方都可能是防冻液泄漏的地方。所以,你要经常检查这些地方,看看有没有漏水的情况。要是发现有防冻液泄漏,就得赶紧去修理,不然会很麻烦的。
进入汽缸内参与燃烧
防冻液还有可能会进入汽缸内参与燃烧。这可能是因为缸体裂缝、缸垫烧蚀或腐蚀变形等原因。要是出现这种情况,你拔出油尺看看机油有没有乳化现象。要是机油变成了乳状液体,那就说明防冻液进入了汽缸内参与燃烧。这可就麻烦了,得赶紧去修理。
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