首页 汽车大师手机版 联系我们

七代雅阁2.4 开空调2500转以下加速无力转速上升很慢,感觉好像被憋住,2500转后就正常了,关闭空调也会好很多,开空调同时外界温度高最明显,火花塞,喷油嘴,汽油滤芯,VTEC阀,都换过了故障依旧,请问大师到底这是怎么回事?
展开

许晓蕾
4.9
/
已服务车主
11554
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
建议你要么更换原装拆车件总成要么把老的发动机修好安装回去,这样就可以彻底解决问题了,
mechanic_avatar
师傅你这个怠速的时候抖不抖,油耗是不是比以前高了很多。你这个问题主要就两个问题导致的,一三元催化堵塞导致的,二变速箱有问题导致的,
mechanic_avatar
三元催化没问题检查过了,2500下没力气,过了2500就正常了
mechanic_avatar
怠速也不抖动,开不开空调都差不多
mechanic_avatar
原地怠速加油门有没有发闷的感觉,还有有没有故障码
mechanic_avatar
反正开空调就出现这种现象,不开空调,还好
mechanic_avatar
原地加油门发闷不明显
mechanic_avatar
转速上升很正常
mechanic_avatar
之所以开空调这样是因为开空调发动机负荷大了,
mechanic_avatar
嗯嗯,电脑读取故障码有没有,
mechanic_avatar
没有
小贴士:该回复还有
121条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
武博
5.0
/
已服务车主
20509
擅长:
点击咨询他
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
张万东
4.8
/
已服务车主
76628
擅长:
点击咨询他
本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!
1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
许晓蕾
4.9
/
已服务车主
11554
擅长:
点击咨询他
车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
孙尚灿
5.0
/
已服务车主
3539
擅长:
点击咨询他
雅阁熄火钥匙拔不出来把点火开关插头拔掉,或者把钥匙头感应线圈的大插头拔掉也能拔掉钥匙
一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量(CM4)的轿车(AT自动档)。车主反映:该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障,因此在修理厂更换过点火钥匙总成,但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点,笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中,6个针脚功能具体如下。 1)钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时,1、2号脚接通,打开车门时会有提醒声。 2)点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮,直到钥匙打到2档才熄灭,当钥匙再被拔出时灯亮;只要车门打开,灯一直亮。 3)钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全,雅阁车对点火开关总成作了特别设计,即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出,其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的;当处于非P档时,多路集成控制单元(MICU)使钥匙联锁电磁阀工作,锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见,钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的,为使排查思路更清晰,下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1)驻车销开关信号线,检测是否处于P档,作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号,P档时断开,P档外接通。 2)换档杆当按下换档杆按钮时,通过伸缩机构实现不同档位间的切换;在P档按下按钮时,驻车销开关为接通。 3)换档锁电磁阀控制线,由动力传动系统PCM控制,通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器,换档杆方可移出P档;控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器(TP)等,如制动开关不接通则电磁阀不工作,无法换出P档。 4)驻车销插孔机械顶开换档锁止动器,实现机械换档。 综上所述,钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时,驻车销开关断开信号传至MICU,MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电,此时钥匙可转回0档拔出,否则钥匙无法转回0档拔出。 所以,笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳,如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析,笔者初步判断以下故障原因:①点火开关联锁电磁阀故障;②点火开关总成机械故障;③驻车销开关故障;④换档杆机构故障;⑤MICU内部故障;⑥信号或控制线路断路或短路(包括插头问题)。具体检测诊断过程如下。 1)检查点火开关的钥匙联锁电磁阀,给上述6针插头3、4号端子通电,电磁阀工作正常,钥匙可正常拔出;机械部分也可判断是正常的。 2)检查换档机构,外表未见异常,拆检内部,当断开驻车销开关插头时,发现点火开关可转回0档拔出,因此判断MICU应该是正常的,怀疑驻车销开关故障。 3)检查与驻车销开关相关的机械部分,拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时,发现按钮处弹簧力变得很小,且行程很短,造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位, 因此驻车销开关一直处于接通状态,该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电,导致钥匙不能拔出。至此,故障点找到,为回位弹簧问题,。用良好的弹簧替换,故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单,但为了让排查的思路更加清晰,提高诊断维修效率,有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中,如果习惯由原理出发,诊断思路会更加清晰,检修过程也会更有条理,值得借鉴。
伍景云
4.9
/
已服务车主
2090
擅长:
点击咨询他
查看更多
奥迪a3起步2500-3000转正常吗?
奥迪 A3 起步转速那点事儿 嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠奥迪 A3 起步那事儿,到底起步 2500 到 3000 转正不正常咧! 正常范围不一般 咱先说说哈,正常情况下,奥迪 A3 起步的时候转速不会一直都在 2500 到
2024-10-15
发动机过不了2500转,发动机超过2500转就上不去了
发动机转速之谜 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车发动机转速的事儿。要是你的车在高速路上行驶,发动机转速超过 2500 转,这正常吗?别着急,听我给你慢慢儿说。 转速表,你得懂 转速表就跟咱河南话里说的“表”一样,能告诉你发动机转得有多快。一
2024-07-23
大众帕萨特1.8t时速130转速2500转正常吗?
大众帕萨特 1.8T 时速 130 转速 2500 转正常不? 1.8T 嘞事儿。这大众帕萨特 1.8T 跑起来时速 130 转数到 2500 转,到底正不正常嘞?咱可得好好唠唠。 转速那点事儿 1.8T 跑 130 时速,转速也不会太高也
2024-10-17
发动机超2500转原因,发动机超过2500转就上不去了
发动机转速过高,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车的发动机转速。要是你的车在高速路上行驶,发动机转速超过 2500 转,这正常吗?别着急,听我给你慢慢儿说。 转速表,你得懂 首先,你得知道啥是转速表。就跟咱河南话里说的“表”一
2024-06-27
汉兰达27打火时转速达到2500转正常吗
汉兰达 27 打火时转速达 2500 转正常不 嘿,咱今儿个唠唠这汉兰达 27 打火时转速到 2500 转正不正常的事儿哈。咱北京人说话,就得实实在在的。 喷油嘴那点事儿 咱先说说这喷油嘴哈,喷油嘴就好比汽车发动机的小嘴巴,它能把油喷到发动
2024-10-14
七代雅阁的电子扇是不是两个同时转
七代雅阁电子扇的那些事儿 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠七代雅阁这电子扇的事儿哈。咱都晓得,这七代雅阁的电子扇可有点不简单哟! 电子扇就一个还是俩? 咱先来说说这电子扇到底是一个还是俩哈。据咱从那些文章里了解到的,七代雅阁的电
2024-10-10
雅阁九代开到220时转速是多少?
雅阁九代开到 220 时转速是多少? 嘿,各位老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈雅阁九代开到 220 码的时候转速到底是好多。先说说那雅阁九代哈,那可是个巴适得板的车车。 雅阁的动力表现 2.4L 的发动机,跑起来还是有点猛劲儿的。 要是开到
2024-10-15
7代雅阁车跑开,转速最多2500转
七代雅阁的转速小秘密 嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这七代雅阁的事儿。好多车友都发现这车子跑起来的时候,转速最多就到 2500 转啦,这是咋回事儿呢? 发动机的小脾气 咱先来说说这发动机,它就像个有脾气的小家伙。有可能是节气
2024-10-11
雅阁九代2.0。80迈1500转。100和120为多少转
雅阁九代 2.0:那些转速里的小秘密 2.0 那点事儿。咱都知道,开车上高速,那转速可是个关键玩意儿。 转速和车型的那些事儿 2.0 哈,一般来说呢,它在 120 迈的时候转速能超过 2000 转,那这水平咋样呢?咱得看跟啥车比。像通用那中
2024-10-10
八代雅阁行驶中松开油门转速上升
八代雅阁松开油门转速上升之谜 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈八代雅阁那个松开油门转速咋个就上升起来咯。 先说说哈,有些车友说八代雅阁启动的时候转速高得吓人,4000 转,过哈子又降到 2000 转,两分钟后才正常,这正常不嘛?这事儿
2024-10-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳