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06年马六 ,xf2.0发动机z正时链条上面两点黑点对哪里 正时怎么对
06年马六 ,xf2.0发动机z正时链条上面两点黑点对哪里 正时怎么对
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彭成军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-11 22:34:56
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刘昱良
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黄先生你好…我想咨询几个问题我的车是捷豹2013款XF2.0半个月前换了个正时进气链轮,当时对了两次正时最后一次对了就没有显示故障码了,在这段时间里突然油耗高了车怠速抖动明显,也换了几脚垫怠速还是抖动,这两天检查后师傅说发动机最后一个缸有点缺缸现象,缸压不足,但一直没有显示故障码跟故障灯,请问这些问题跟正时没对好有直接的关系吗?
我个人觉得正时应该没问题吧!正时有问题应该有故障码的!多数是气门关闭不严造成的,建议你把发动机的积碳清洗一下,拆进气歧管出来,把发动机里面的气门积炭清洗干净试试!还要检查喷油嘴有没有漏油!
黄卫标
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你好 我咨询下 路虎捷豹3.0机械增压的发动机对正时有那些注意事项? 我对上去了之后左边的正时记号始终差一点点 然后顺转曲轴 左边的正时会跳齿 感觉就像涨紧器力度不够一样 第一张图片是对好之后左边所差的位置 你看是正常的正时记号吗? 第二张是我曲轴顺转一点点 涨紧器就完全压死了 有记号的那方链条也是松动的 按理来说应该始终是链条始终是拉紧的啊!!! 涨紧器跟右边互换了还是一样 是怎么回事啊 ?
对证实直接看我给你发的图片。
冯锋
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捷豹XF,14年行驶15万公里,油路从来没有清洗过。一直有发动机故障灯,(低压系统燃油压力低)地库停车半年,发现车没劲,点火,突突,点两次才能启动。换过正时后,一键启动,但现在行车有点挫车。并且发动机故障灯,有时亮有时不亮,感觉车加满油后就亮了,当油用到一半时,不知不觉故障灯又灭了。当故障灯亮起时,报低压系统燃油压力高。对了,车加油跳枪,不知这个碳罐会不会引起车挫车,燃油压力高的问题
你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-三元催化器有问题的故障代码是P0420 ,建议更换三元催化器 2-剩下的故障代码都是和燃油压力有关系的,建议先更换低压油压传感器,因为这个传感器有问题,会导致整个燃油系统出现相关故障代码 3-燃油加注跳枪,需要检查碳罐是否堵塞,可以拔掉碳罐管路后,去加注燃油测试是否跳枪
张锁红
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16年新款圣达菲1.5t,15S4G发动机正时怎么对,走链条的,进气带vvt轮,现在怀疑他跳齿了,拆下来检查不知道怎么对上去了,凸轮轴是不是对上面那两个点,曲轴对哪里
凸轮轴两个孔朝上,专用工具锁住,曲轴是四个活塞平行,排气管位置,缸体上一个孔用工具锁住
陈启前
4.9
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赛拉图cvvt发动机1.6排量的凸轮轴正时链条怎么对,记号在哪里,我看到链条有两节是黑色的,但是齿轮上的点在那里,最好有图片
卿宇杰
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邹明国
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马自达六车,发动机对正时第一缸如何精准确第一缸压缩上支点,?其中凸轮轴链轮和曲轴链轮都是任意转动的活动的,凸轮轴可以专用工具固定确定正时。上链条因为存在间隙顺时和逆时针有间隙问题,曲轴链轮驱动链条,链条驱动进排气凸轮轴链轮,上紧进排气凸轮轴链轮需要怎样旋转链轮货曲轴链轮,?注意哪些问题,正时能精准谢谢?
需要专用工具对正时才行。如果没有对过该车的正时,建议请教熟悉的技师帮忙,防止顶气门。
高龙
4.9
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