标志3008 1.6T顶配变速箱换挡不降转数，类似连续升2个档
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焦裕祥

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-17 20:02:08

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变速箱换挡正常的时候你不看转速表是感觉不出来的

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我一直盯着转速表，而且2档到3档也感觉不到加速，基本上感觉就是到了2档了，直接就升3档。

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你好我的车是2018款速派1.8T的买来才1个星期。配的变速箱是7速湿式DSG变速箱我想咨询一下几个问题 1:车子升档时候变速箱有轻微换挡声音是否正常 2:降档时候有点顿挫是否正常 3: 2档降到1档时候会有一个响声类似于手动挡那种挂档机械声是否正常谢谢

根据你的描述，这是变速箱换挡内部齿轮碰撞发出的，这是正常现象，不会影响变速箱使用寿命。

张江海

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我的是2018款全新斯柯达速派 1.8T的配的变速箱是7速湿式DSG变速箱新车买来才一个星期。我想问一下这个变速箱加速换挡变速箱有一点点换挡的声音正常吗还有降档时候有点顿挫。2档跳1档会出现类似手动挂档的声音...这些问题都正常吗

你好，有一点是允许的

张万东

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李老师您好，11款c旅，目前里程9.3W，近期变速箱1升2，2升3 转速到2300才升档且降档后转速会突然上升一下，有拖拽感。往往给大脚油门连续升几次升档后才能回到之前换挡逻辑（一般不到2000转就换），变速箱油四个月前更换过。

该故障建议先不做维修，使用观察，等后期故障变严重了再检查确认是阀体问题还是变矩器问题。

李小得

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请问奥迪A6变速箱型号是01V手自一体变速箱。转大弯加速后就会有很难变挡成功，需重新降到1档才正常，另外每次在降挡过程中转速会突然升高300到400转几秒才正常，升档需要温柔踩油门不然升档困难时延大，已电脑诊断排除电磁阀，已换变速箱油，发现有碎杂污垢已清洗拆开变速箱油底壳就可以拆变速箱阀体了。把重点放在2档，3档电磁阀上。是电子节气门又电脑控制，已清洗已匹配。

卢进建

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你好我的车是2018款速派1.8T的买来才1个星期。配的变速箱是7速湿式DSG变速箱我想咨询一下几个问题 1:车子升档时候变速箱有轻微换挡声音是否正常 2:降档时候有点顿挫是否正常 3: 3-2-1档降有时候会有一个响声咔咔的..类似于手动挡那种挂档机械声是否正常每天这样响对变速箱是否有影响呢谢谢【车型：速派】

刘立稳

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09款自动标志307 换挡顿挫特别明显。3-4档70公里上不去。要过3000转才能换4档。不到3000转绝对不升4档。以前换挡不需要这么高的转速。换过两次变速箱油换过电磁阀。没有解决根本问题。全是坑货。我想要的是告诉我变速箱问题到底在哪里。能不能修到升降档平顺。最近两年没有换车打算。

你好！这是变速器内部离合器存在打滑要检查维修变速箱了！内部油压活塞皮碗老化！或者离合器存在烧腐打滑了！

史常锋

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04年高尔夫自动挡1.6标配，大约20万公里，经常出现不升档的现象，升到2档以后转速3500也不升档，有的时候是3档升4档困难，但是一般跑20到30公里之后就正常了，半个月在修配厂换的变速箱油

赵聚波

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2012年别克英朗，跑了6.6万公里，手自一体 2档升3档(时速25公里时)，3档升4档(时速45公里左右)，2档降1档时有顿挫感，大概两个月前变速箱出问题，(倒挡不走，2档升不了3档，挂三挡空转)更换了部分配件。现在又出现当时的快要坏了的预兆。

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题的，油，火先检查一下，如果油火排除没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，这个如果刚修过又出现这种情况的话这个可以去免费索赔一下

卢二辉

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您好。车子现在行驶2700km。低速行驶的时候驾驶室内会听见类似呜呜声。或者类似电机转动的声音。声音很尖锐。车子高速滑行听不到。低速滑行不踩油门，这个声音会连续闪动。。类似。加油。收油感觉是伴随高压油泵喷油？或者节气门开度？变速箱升档。降档补油？。发动机800转-2000转此声音听着特别明显。

车辆描述的问题，根据车辆实际情况，可以参考我提供的信息，有时间到4s店进行发动机变速箱的匹配，匹配完成之后参考我推荐的驾驶方式进行使用车辆，继续使用已2000公里以上，判断描述的当前这种现象会有很大的缓解供车辆参考。

李文东

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师傅你好，请问一下我的车行驶途中发动机突然报警行车速度上不来，转速能上来，只能降档不能自动升档，要改为手动模式才可以升档，请问是什么原因？哪里故障？我的车是2018款东风风神1.6t自动挡车型，和标志1.6t同款发动机爱信六AT变速箱

节气门故障，会影响变速箱换档，先清洗，这款节气门和标致雪铁龙一样。

岳智勇

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