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劲炫ASX
请问车子正常点火是两三秒,但有时候点火要五'六秒的时间感觉电瓶快没电了,车子现才一万七公里出现过好几次这样了,各位大师这是怎回事呢
请问车子正常点火是两三秒,但有时候点火要五'六秒的时间感觉电瓶快没电了,车子现才一万七公里出现过好几次这样了,各位大师这是怎回事呢
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#电瓶车充电时间#
#车子打不着火了怎么办?#
赵庆如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-17 20:05:26
把电瓶电压量一下看到12V多没有、在把发电机量一下看发电量有13.5V或者是14V
还有什么疑问、欢迎咨询我、希望我的回答能帮助你
怎么量呢
用万用表直流电压档20V、测量电瓶电压、如果电瓶低于12、10V、8V就是电瓶坏了 在量一下发电机的发电量、如果发电量低于12.5V、12V 、10V就是发电机调解器坏了、把发电机拆下来换一个发电机调解器就好了
还有什么疑问、欢迎咨询我
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更换新电池
汪帆
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您好,我车短途行驶容易出现二次打火。两万公里,两年的车,新车两个月后就出现短途行驶一二公里后,熄火半小时左右后启动,容易出现启动困难,需要二次甚至三次才能启动成功,店里给做了清洗节气门。问题依然存在。今年又换了进气凸轮轴,节气门,喷油嘴,测了熄火后燃油压力正常,这种偶发姓的问题还是没有解决。到现在为止。节气门清洗了四五次了。石油一直加石化的。主要问题就是新车两个月后短途容易出现二次启动。行驶十几公里几乎没有出现过这样的问题。电瓶不存在问题。刚换的。我车是三菱劲炫1.6排量发动机。望专家细心分析下其中原因。 在此谢过
你好,根据你的描述,针对这个问题,你已经做了很多部件的更换和排除,下一步我建议你重点检查一下汽油压力和水温传感器。
张波
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***15.0 广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
邓传卫
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广汽三菱劲炫1.6手动,2年四万公里,最近出现问题,冷车启动后低速开出去几十米熄火,发动机报警,再打火有时正常启动,有时打不着。刚开始的时候偶尔出现一次,后来逐渐频繁,观察发现好像启动后热车一两分钟后再行驶熄火的几率会小一些。每次快熄火的时候,踩油门是有响应的,踩着油门不松就不会这么快熄火,能继续前进,但是油门一松,或者挂空档马上熄火,熄火时方向盘可以转动。因为本地没有4s店,所以一直没有读取报警代码,今天又出现一个新问题,冷车启动之后发动机仓里出现异响,像敲打塑料板的声音,踩下离合后响声异响消失,松掉离合后异响出现,后来挂档行驶,异响没有再出现,一直开到家,等了几个小时,车凉了之后再启动又没有出现异响了。有朋友说可能是节气门脏了,但是观察冷车启动后怠速没有明显的不稳定,按照网上说的根据发动机转速判断节气门是否太脏判断,节气门还没到太脏的级别,热车空档踩油门到4000,直接掉到800左右,不回弹,请教各位大神,这是什么情况?
杨丰轩
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你好,新车出现这种情况,考虑是车辆防盗没有解除,或者是防盗锁死导致的,这个你重新用遥控器解锁试试,不行的话,需要用电脑读取一下防盗系统或者是发动机系统有没有故障码
高长振
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高长振
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汽车点不着火了,电瓶还有电。显示电气系统需要检修,这种情况该怎么办呢?本地没有三菱的4s店,一般的修车场或者别的品牌4s店能解决吗?感谢各位大神解答🙏
首先这种情况检查一下智能钥匙是否出现亏电现象,然后您在用专用电脑来匹配一下钥匙与车辆中控模块的数据,最后在匹配一下防盗器模块数据就可以解决
刘朋飞
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毕春胜
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手动挡汽车启动需要加油才能发动,是什么原因,现在里程7.8万公里,3万公里时做过一次发动机积碳清洗,火花塞、电瓶未换过。
第一,先用汽车电脑解码,看有没有故障码,有故障码,根据故障码进一步检查。第二,如果没有故障码,清洗节气门,试车
王东
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三菱技师好,一辆三菱奕歌停车一晚后,电瓶没电,搭电也不能启动,
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个就是通讯故障,你现在还要按通讯故障来处理检查。你那个通讯电路图我已经发送过去了,你对照着测量一下。
刘文强
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